蒸気機関車のプレートや部品を親戚のものから譲り受けました。親戚は元国鉄職員で、もちろん物は全て本物です。私はコレクターではないので売りに出したいのですが、安心して確実に売る方法をアドバイスしてください。

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A 回答 (3件)

下記で買入れ、委託販売などしてます。


以前利用しましたが(その時は購入ですが)
色々在庫情報とかも親切に教えてもらったので、良いと思います。

参考URL:http://www2u.biglobe.ne.jp/~tec-zero/
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この回答へのお礼

ご親切なご回答ありがとうございました。
ご指定のHP拝見させていただき、大変参考になりました。

お礼日時:2001/04/04 13:30

Yahoo!オークションなんかどうでしょう?


まもなく有料化になりますが、その前に駆け込んでしまいましょう。

意外と予想外の高値になることもしばしばですよ。

参考URL:http://auctions.yahoo.co.jp/jp/
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この回答へのお礼

ご親切なご回答ありがとうございました。
ご指定のHP拝見させていただき、大変参考になりました。

お礼日時:2001/04/04 13:31

オークションが手軽で良いのでは?


どうせならネットオークションでなく鉄道雑誌に広告載せて鉄道オークションを主催してみるのもおもしろいのではないでしょうか。
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この回答へのお礼

Yahooオークションをみて参考になりました。
ありがとうございました。

お礼日時:2001/04/04 13:33

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Q原付のナンバープレートについている保険のシールについて

多分任意保険ではなく自賠責保険(60ヶ月分を一括払い)の正方形の青い数字が書いてあるシールを
引越しをし、住民票を写しに市役所へ行ったときに
ナンバープレートも新しい市の表示のものへ交換するようにと言われ取り替えたのですが
このシールはどこでもらえばいいのでしょうか?
元々張ってあったシールは引越し前の市のナンバープレートに付けたまま市役所の人に渡しました。
このシールのことをすっかり忘れてたのですが
気付いたらシールがないまま走っていました。
これはパトカーに見つかれば捕まりますか?
アドバイスお願い致します。

Aベストアンサー

No2です。

>自動車損害賠償責任保険証明書はメットインに入れておいた方がいいのでしょうか?
-------------------------------------------------------------------
自動車損害賠償保障法

(自動車損害賠償責任保険証明書の備付)
第8条 自動車は、自動車損害賠償責任保険証明書(前条第2項の規定により変更についての記入を受けなければならないものにあつては、その記入を受けた自動車損害賠償責任保険証明書。次条において同じ。)を備え付けなければ、運行の用に供してはならない。
 
第9条の3 検査対象外軽自動車、原動機付自転車及び締約国登録自動車は、国土交通省令で定めるところにより、保険標章を表示しなければ、運行の用に供してはならない。

第88条 次の各号のいずれかに該当する者は、30万円以下の罰金に処する。
1.第8条又は第9条の3第1項若しくは第2項(第9条の5第3項及び第10条の2第4項において準用する場合を含む。)の規定に違反した者
-------------------------------------------------------------------
との事です。 なお、「自動車」の中に原付も入りますのでご注意を。

No2です。

>自動車損害賠償責任保険証明書はメットインに入れておいた方がいいのでしょうか?
-------------------------------------------------------------------
自動車損害賠償保障法

(自動車損害賠償責任保険証明書の備付)
第8条 自動車は、自動車損害賠償責任保険証明書(前条第2項の規定により変更についての記入を受けなければならないものにあつては、その記入を受けた自動車損害賠償責任保険証明書。次条において同じ。)を備え付けなければ、運行の用に供してはならない。
 
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Q蒸気機関車のコレクター探しています

蒸気機関車の部品、プレートなどを収集している有名なコレクターをご存知の方教えてください。

Aベストアンサー

鉄道模型を趣味としていますが、a24さんのハドソンの社長は有名な人です。部品とかプレートを必要とするのかどうか不明ですが、コレクターは日本型の人、アメリカ型の人、ドイツ型の人、英国型の人、すべての人など個人の嗜好ですから、実物の好きな人、模型でもゲージ(軌間幅)がいろいろあります。20代で蒸気機関車の好きな人は少ないが、年配者は実体験からくるノスタルジーで収集している人もいます。JRの職員はコレクターである可能性は大です。コレクターは公開されていません。どうしてもであれば、鉄道友の会に問い合わせるか、有名模型店(銀座天賞堂、京都の京都模型、大阪はツカサなどで判るかも、神保町書泉あたりはマニアがいつも居ます。

Qナンバープレートに貼る自賠責のシールについて

現在、100ccの原付に乗っております。
引越しを他県にしたので、ナンバープレートを管轄している、役所が変わりました。
その際に、ナンバープレートを新居の役所で手続きをすると古いナンバープレートを返しますよね。そうすると、当然自賠責に入っているというシールがなくなりますよね。
その場合、シール貼らなくて運転してもいいのでしょうか?

又、加入時の自賠責の証明書はありました。

Aベストアンサー

最寄りの自賠責保険の加入した会社に行きましょう。
事情を説明すれば「再発行」していただけます。
経験済みです。

以上

Q国鉄で使用されていたプレート

ヨコ6cm、タテ3cm、幅0.3cmぐらいの鉄製(と思います)で、「送信」「解錠」「甲一」「甲二」と書かれたプレートがあるのですが、これは何に使用されていたものでしょうか?「送信」「解錠」は横書き、「甲一」「甲二」は縦書きです。このプレート自体はどう呼ばれているものなのかも教えて下さい。

Aベストアンサー

それはおそらく、タブレット閉塞機の本体のタブレット出し入れ口に付いていたものだと思われます。

 昔の鉄道進行の一種で、分かりやすく言えば映画「鉄道員」の駅長役の高倉健がぶら下げていた、輪っかのようなものです。その輪っかの一端に小さな鞄が付いていて、その中にコインのようなものを入れて使用するのですが、そのコインのようなものを出し入れする所(今で言うCD-ROMのトレーみたいな構造)の上にそのようなプレートが付いていたようです。

 ただ、「甲一」「甲二」のプレートに付いては定かではありませんが、分岐駅などのように複数の路線を抱えている場合には、路線ごとの閉塞機に「甲一」「甲二」などのプレートを張っていた可能性も考えられます。

 参考までにURLを書いておきますので、もし、お持ちのプレートが写真のものと違っていたら教えて下さい。再度調べてみましょう。(上から3枚目の画像が分かりやすいと思う)

参考URL:http://yonkaku.pro.tok2.com/heisokuki.html

Q空き巣の前兆?マンションのネームプレートに黒いシール!

大阪市内のマンションに在住です。小生当マンションの理事長をしています。つい最近各戸のネームプレートに黒い小さなシールが無断で貼られているとの連絡があり、マンションを見回ったところ相当数の部屋に黒や銀色の小さなシールが貼られていました。空き巣が住民の不在時間を確認するための調査に貼っているのでは?と思い警察に相談に行きました。警察署員曰く「最近この件の問い合わせ多く、現在調査中です。」とのことです(対応がのんきなのが気になりましたが)。セールスか何かの調査では?という意見もあります。もしそうだとしても無断で表札にシールを貼るなんて非常識極まりないと思います。大阪だけかもしれませんが近所のマンションはのきなみこのシールが貼られているようです。物騒な世の中になったので気になります。当然防犯の注意は日頃から住民の方にお願いしていますが、春休みに入るのでお子さんのおられる住民は特に神経質になっています。何か情報あればおしえてください!

Aベストアンサー

以下のような書込みを、マンション管理センターの「マンション管理組合情報交換掲示板」の「18.その他、ピッキング強盗」で見かけました。根拠は不明ですが、用心するに越した事はないと思いますね。

>このマークは、後日ピッキング強盗が手際良く行うための目印です。
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警視庁の担当者から聞いた話では、マンションの場合、ピッキングとサムターンの対策は、しておいたほうが良いとのことです。

参考URL:http://www.mankan.or.jp/

Qコレクター心について

アンティークの人形、フィギュアをコレクションしている友達の
誕生日がもうすぐあります。
その友達がずっと前から欲しがっていたフィギュアが、
偶然にも同じものが2体(未開封)が、
売っていたのでこっそりプレゼントに購入しょうと考えております。

しかし、2体とも全く同じ商品なのですが、
アンティークということもあり状態が2体とも違います。
コレクターの方の心理としては、AとBどちらの状態の方を選びますか?

(A)中のフィギュアに汚れやペイントロス、色褪せなどがありますが、
未開封の袋には色褪せや汚れ、破れがなくきれいなもの。

(B)中のフィギュアは汚れやペイントロスも少なく色褪せが
ありませんが、未開封の袋には色褪せや汚れがあり破れているもの。

せっかくなら、同じ物でも状態の良い方をプレゼントしてあげたいと
思うのですが、私自身がコレクションしたことがないので、
どこを視点に状態の価値を考えていいか分かりません。

未開封のフィギュアなど何かコレクションしている方がおりましたら、
ぜひ、教えてください!
また、未開封の袋でなくでも箱として考えても結構です。

コレクター心を教えてください!!
よろしくお願い致します。

アンティークの人形、フィギュアをコレクションしている友達の
誕生日がもうすぐあります。
その友達がずっと前から欲しがっていたフィギュアが、
偶然にも同じものが2体(未開封)が、
売っていたのでこっそりプレゼントに購入しょうと考えております。

しかし、2体とも全く同じ商品なのですが、
アンティークということもあり状態が2体とも違います。
コレクターの方の心理としては、AとBどちらの状態の方を選びますか?

(A)中のフィギュアに汚れやペイントロス、色褪せなどがありますが、
未...続きを読む

Aベストアンサー

下手すると、どっちもダメな気が…

箱から出して、専用棚(ガラスケース等)に陳列してるなら「B」でいいけど
箱も管理してる様なら、Bではダメでしょう…(損傷程度による)

「A」は普通なら問題外です。入手出来ても価値ないですから…
(自分で直せるまでの腕が有る人なら、それでも…)

その辺もうちょっと遠回しに聞いてみては???

Q車のナンバープレートに青文字のシールが・・・

私は地方の人間ですが、先日東京上野に遊びに行った時、駐車場で周囲の車を見渡すとナンバープレートに青い文字で、「LPC」らしい文字が入っている車を多数見つけ、それが気になって仕方がありません。これは何でしょうか?おしえてください。

Aベストアンサー

もしかして車を停めた駐車場は「上野パーキングセンター」では、無いですか?http://www.ueno-pc.co.jp/
上野のU パーキングのP センターのC
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あくまで推測ですが・・・

Q国鉄改革

国鉄改革は成功したように見えますが、その功罪を挙げてください。

Aベストアンサー

改革できてますかねぇ?変わってない思いますが、どうですか?

●よく言われる「改革」で向上するとされているもの
対応良くなりましたか? ⇒ 否
サービス向上していますか? ⇒ 否
安くなりましたか ⇒ 否

※技術が進歩しているのはあたりまえで・・・
あたかも、「技術の進歩」=「サービス向上」=「改革のおかげ」のように言っている時点でダメでしょ?サービスは、向上せず技術が向上しているだけ。混同してはいけない。
東京のチョット前の新型車量(209系)に、隙間風吹いてるし・・・。走行中ドアに隙間が開くんです。(コスト半分、寿命半分だって)これで、「サービス向上」とは、恐れ入りました。サービスも、半分だ!

更に、分割した事で「一部だけ」儲けていますし。赤字部分がありますから。

社会的な、大きな功罪としては
・旧国鉄の「借金」を事業団に押し付け。
・従業員を大量解雇

「改革」?
何か利点あったんでしょうか?

Q車検シールの痕を綺麗にする方法

こんばんは。
車検シールを剥ぐとパリパリになった透明シールと
黒い粘着痕が残りました。
コレを簡単に綺麗にしたいのですが何が効果あるでしょうか?
灯油やキャブクリーナーは効果ありそうと思ったのですが
ナンバープレートに使用しても大丈夫か分からなくて迷っています。

Aベストアンサー

自賠責じゃなく車検シールですよね。
まずはガムテープの粘着をうまく生かして剥がしてみましょう。
パーツクリーナー等は最後の手段でちょこっと使う程度。
または液体コンパウンドで軽くこする。
焦らずに対処された方が良いです。

車だったら、
カミソリの刃の付いたスクレーパーでガラス面を滑らし、
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バイクのナンバープレートでは傷をつけるのがオチですね。
昔の車に貼られた車検シールは、溶剤で粘着剤を剥がすより、
水で濡らしたウェスの方が簡単に落ちましたけど・・・

Qイギリス国鉄民営化

イギリスの国鉄って完全に民営化されている訳ではないですよね。サッチャーさんのころに民営化されたのは一部って事ですか?それは正確に何年だったかおわかりですか?その辺の流れに詳しい方,アウトラインを教えて下さい。お願いします。

Aベストアンサー

すみません、回答の1993Railway Actについて、実際は1994年1月から分割民営化は始まったそうです。やはり完了しているようです。
(つい気になって調べてしまいました…)
先ほど「補足要求」としてしまいましたが、「補足」したかっただけの間違いでした。すみません。

参考URL:http://www.gispri.or.jp/newsletter/1997/9709-3.html


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