レガシィ　アウトバック　D型とE,F型の違い

Question

初めまして
今回BPEレガシィアウトバックの購入を検討しています。
D型、いわゆる後期型を購入候補としています。
C型とD型ではビックマイナーチェンジともいえるぐらい改修箇所が分るのですが、D型以降のE,F型との違いがイマイチわかりません。
SIクルーズやアイサイト等はカタログ前面にアピールしているので分りやすいのですが、細かな変更点がディーラーに聞いてもハッキリとしないのです。
D型とF型では中古価格も違うので、そこまで気になる変更点や、問題点の改修がなければ価格の安いD型を検討したいと思っています。
SIクルーズやアイサイトはあまり気にしていません。むしろ足回りや、コンピューターのセッティング関係が気になる感じです。

詳しい方がいらっしゃいましたら、どうかよろしくお願いします。

gacho2007 · Accepted Answer

連続投稿失礼します。

No.1では2.5i中心で書いてしまいましたが、BPEということは3.0R狙いということですね…

念のため3.0RのVDCの装備状況を確認してみました。

http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/OUTBACK/index.html
↑こちらのサイトによると3.0RもVDCが標準装備とされたのはF型アイサイトのような記述になっています。
ただし、E型SIクルーズは標準装備っぽいですね。
※各グレードの装備・スペックページの「その他安全装備」参照

他にSIクルーズorアイサイトになるとFブレーキが16インチ→17インチになるようです。

今回、改めて調べてみましたが変更点を年式で追うのは難しいですね。
こうなってくると上記のようなサイトの情報も正しいのか心配になってきます。

fusa32 · Answer

ツーリングワゴンのＢＰＥ　Ｄ型所有しています。
アウトバックは変更あるかどうかは分かりませんが、ツーリングワゴンはリアの足回りのブッシュの硬度が変更になっているそうです。
　Ｆ型はｔｕｎｅｄ　ｂｙ　ＳＴＩと同じ硬度を使用している部分もあると聞いた事があります（ｔｕｎｅｄ　ｂｙ　ＳＴＩはロアがピロ入ってますから全く同じでは無いと思いますが）
　あとＳＩドライブの制御も多少変更があるはずです（Ｄ型から採用なので）
　リアの足回りの動きもやはりＤよりＥ、ＥよりＦと良いと聞いています。Ｆでようやく先々代の最終モデルの乗り心地に追いついたとも言われていますし～
　一応参考がてらに

gacho2007 · Answer

私も質問者様と同じく後期型でアウトバックを探していました。
ネットでかき集めた情報なので、漏れや多少の誤りがあるかもしれませんがご了承ください。

【2.5i】
F型ではE型まではオプションあるいは付けられなかった下記の装備が標準になっています。
1)クリアビューパック
2)エレクトロルミネセントメーター
3)運転席パワーシート
4)VTD-AWD＆VDC
5)キーレスアクセス&プッシュスタート
6)クルーズコントロール
7)SI-DRIVE
8)エアコン左右独立温度調整
9)センターパネルのピアノブラック表面仕上
S-styleならD型でも1)～3)は装備されているかもしれません。

【3.0R】
F型ではアイサイト付きモデルしかラインナップされていません。
3.0Rでも上記5)8)9)はF型から標準装備だったかもしれません。

【2.5XT】
2.5L DOHCターボモデルが2000台限定でF型で登場しています。

レガシィ アウトバック D型とE,F型の違い

連続投稿失礼します。

ツーリングワゴンのＢＰＥ Ｄ型所有しています。

私も質問者様と同じく後期型でアウトバックを探していました。

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