イタリアにおける高速鉄道専用線の開通状況をまとめると、
以下の通りです。
南北方向は、ナポリ~ローマ~フィレンツェは開通済み。
東西方向は、トリノ~ミラノ~ヴェネツィアは開通済み。
そして、ミラノ~フィレンツェは未開通。
しかし、「ローマ~ミラノ」間が4時間半とか、随分
かかりすぎじゃないですか?
この距離は東京大阪間とさほど変わらないのに、こんなに
かかってしまっては、航空に乗客を奪われていそうです。
例えば、1945年頃に「将来、イタリア国土に高速鉄道専用の
線路を敷きます。イタリア地図に線を描いて下さい」と言われたら、
私は迷わず、ミラノ-フィレンツェ-ローマ-ナポリに
線を描きますよ。
首都ローマと人口第2の経済都市ミラノとの間を高速鉄道を
建設すれば、経済効果は非常に高いだろうし、ミラノから
スイス・フランス方面への高速鉄道直結も期待できそうです。
なのに、2009年現在、ミラノまでは高速鉄道が建設中ですが
未開通です。
建設中であるからには、当然需要見込みはあると思われますが、
現在までに完成できず、逆に南方面を優先させたのは何故
でしょうか?
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