No.3ベストアンサー
- 回答日時:
車掌への申し出も、途中駅での申し出も差はありません。
(今回は該当しませんが、使用開始前と後の差はあります。)
JR四国の列車はワンマン運転が多く、2010年1月1日現在のダイヤでは、ワンマン運転がないのは高松―多度津間のみとなっています。わかった段階での変更が後腐れないかと思います。
また、ほとんどの駅が無人駅で、有人駅も営業時間が短いので、お気をつけください。
なお、使用開始後の乗車券の方向変更は「何度でも可能」です。
一度だけ変更が可能というのは使用開始前についての話であり、
勘違いする人が多いポイントでもあります。
実際には岡山駅のみどりの窓口で申し出たところ、「車内では変更区間同士の差額精算だが、駅ではこの駅で旅行を一旦打ち切り、不乗区間を払い戻し(要手数料)の上、改めてこれから乗車する区間の乗車券を買うべき」とのことでした。そこで疑問を感じ質問をしました。ご回答ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
こんばんは。
片道営業キロが100キロを超える乗車券を使用開始後に区間変更する場合、乗らなくなった区間の運賃と、新たに乗車することになった区間の運賃をそれぞれ算出し、その差額を支払うことで区間変更が可能です。
参考URL:http://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
参考URL:http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02 …
ですので、
乗らなくなった区間:1750円(宇多津→佐古、経由:予讃・高徳)
新たに乗車する区間:2030円(宇多津→佐古、経由:予讃・土讃・徳島)
の差額である280円を支払うことになります。
ただ、この類の取り扱いはあまり事例がありませんので、駅員さんによっては手続きに時間がかかる場合があることも考えられます。
手続きには時間に余裕を見て、駅員さんにお願いされた方が良いかと思います。
実際にマリンライナー車内でやってみました。ご回答と違ったのは、佐古まででなく南小松島までの差額で精算だったことです。なので精算額は320円でした。佐古までの差額ではないのか車掌に聞きましたが、携帯精算機を使っているので間違いないとのことです。この点についての疑問は残ったままですが、回答ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
手続きの違いはありませんが、四国のローカル線は優等列車やマリンライナー以外はワンマンが基本ですので、乗務員(運転手)に迷惑がかかりますので、駅の精算口で手続きをしてください。
変更をする際には岡山駅や高松駅の様な駅員が多く、乗降がある駅で行うか購入した駅(広島駅等の市内駅で乗車する駅)で行ってください。原則、一度は変更はできますが区間を変更になりますので、差額を支払うとできますが、また気が変わって変更をする時には精算し、払い戻しのうえで買い直しになります。
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