改札を降りなければどこまでも乗っていいの？

Question

前々から疑問に思っていたのですが、切符を買って（定期券でも良し）電車に乗ります。手持ちの行き先よりもはるか先まで電車に乗っていても改札を出なければ分かりません。ということは、改札を出なければどこまででも電車に乗っていいのでしょうか？　もちろん特急とかはダメでしょうけど、普通とか快速とか普通の乗車券で乗れる電車の場合です。

hiroki0527 · Accepted Answer

Ｎｏ９です。
１）定期券区間外の往復運賃を払う必要があります。
払っていなければ「その区間は無賃乗車」です。
酔っぱらっての乗り越しは通用しません。お金払ってください。
定期券区間は別に１日１往復しかしてはいけないことは無いので。
２）千葉～東京の切符を買っていいですが、総武緩行線で新宿経由で行ってください。(東京圏近郊区間の大回り特例です)普通の千葉～東京間の切符代金です。
総武快速線経由の場合途中で東京を２回通りますので千葉～品川でも千葉～東京の切符でもアウトで、乗り越し料金を払う必要が有ります
(ま、もっとも申告しないと分からないけどね)
この場合は東京～品川間を２回通過していますので。
ま、もっとも千葉～成田～我孫子～日暮里～池袋～新宿～大崎～品川～東京と乗っても千葉(総武快速線経由)東京間の切符代金でＯＫなんですけど。

Kindon98 · Answer

寝過ごしや勘違いで乗り越してしまった場合

旅客営業規則第291条（誤乗区間の無賃送還）

＞旅客（定期乗車券又は普通回数乗車券を使用する旅客を除く。）が、乗車券面に表示された区間外に誤って乗車船した場合において、係員がその事実を認定したときは、その乗車券の有効期間内であるときに限って、最近の列車等（急行列車を除く。）によって、その誤乗区間について、無賃送還の取扱いをする。前項の取扱いをする場合の誤乗区間については、別に旅客運賃・料金を収受しない。

となっており、無料で引き返すことが出来ます。
途中下車できないとか制限はありますけど。

windwald · Answer

その話はつまり
「東京から品川の乗車券で静岡まで行ってかえって良いか」という話と同じですよね。
(別に静岡でなくても、横浜でも、大阪でも、広島でも、博多でも長崎でも同じですが)
いいはずがないでしょう。無賃乗車です。

寝過ごしなど、本人に悪意がない場合は、寝過ごし等の事実に気がついたらすぐさま車掌か駅員に申し出て「無賃送還」の扱いを受けなければなりません。これを受けないで、勝手な判断で逆方向に乗るのは無賃乗車で違反です。

No.7さんへの補足中：
>でも、東京の私鉄とかで、特急乗って降りる駅を飛び越してから１駅戻った場合って、そんな切符を券売機で買えるんですかね？　またそんな定期券ってありますか？
それは一駅先までの定期券を買えば済む話です。

No.12さんへの補足中：
>その時は何の問題もなく降りられました。となるとSuicaになってから変わったのかな？
自動改札機というものは「白かグレーか」を見分ける機械です。自動改札機に止められたからと言って違反をしているわけではありません。Suica以前にはすでに定期券・乗車券の入場時間管理は始まっていたはずです。これは自動改札機がグレーか白かを判断する基準を一つもうけたに過ぎません。有人改札で対応してもらう必要があります。

No.11さんへの補足中：
>定期券で精算しようとすると「精算する必要がありません」って機械に言われるはずです。
機械がそのような複雑な経路は対応していません。有人改札へお回りください。そのまま降りてしまうと「電子計算機使用詐欺」にも問われる可能性があります。

ka- · Answer

寝過ごした　や　誤乗による折り返しは認められています。

ＪＲの場合大都市近郊区間内は経路が重複したり雄ねじ駅を２度通らない限り好きなルートで乗車出来ます。
時間が経つと改札で引っかかりますが、これはあくまで不正防止用の物で、この乗り方は不正ではないので全く問題有りません。

入場券は制限は２時間で、電車に乗ってはいけません。

またこの規則を知らない駅員もよくいますので下のページをコピーしていけばトラブル回避に役立ちます。

分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例
などの特例もこの旅行中には適用されます。

参考URL：http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05

inmydream · Answer

No１１さんの（２）の根拠↓
http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

時間に関しては、確かにあまりにも入場から時間が経っていると改札にひっかかることがあります。
しかし、最近はエキナカも充実しているので、挙動不審者でない限り（笑）あまりうるさくは言われないと思います。

こういうことを書くと良くないのでしょうが、融通が利くか利かないかは、担当の駅員さんによる、ということです。
ただ、調子に乗って悪用するとバチが当たるかも、とフォローしておきます（＾＾；）

hiro0129 · Answer

実際、駅員・鉄道会社も黙認しているというのが現状ですが、定期でそれをやってしまうとキセルの疑いをかけられ３倍の運賃を払わされ定期は没収されます。定期には入場記録、出場記録というのがわかるようになっています。
＞酔っ払って眠ってしまって、同じ路線を２往復してしまって定期券で降りたことがあったのですけど、その場合の運賃ってどうなるの？
定期の区間内なら運賃はいりませんが、定期区間外の場合、正式には定期の区間～乗り越してしまった駅までの運賃が必要になります。でも、黙ってればばれないのが現状ですけど・・・
回数券、定期は改札に通してからだいたい３～４時間経つと改札で出れなくなりますので要注意。
基本的にはタクシーと同じで行った距離分は支払うが鉄則です。

hiroki0527 · Answer

当然ながら違反です。お金払ってないでしょ？
なお、大回り乗車は東京近郊圏などで認められている特例で、東京近郊圏等規定範囲を１駅でも外れたらダメです。また、「同じ駅を２度以上通ってはいけない」「その日の始発から終電まで」等の規則があります。どこでも大回りなんて出来るわけでは無いですよ。
なので、質問の趣旨から外れますので、ダメです。
そもそも夜行で走っている列車自体が少ないし、どっかの駅で降りるハメになりますのでその時点で全行程の精算をするハメになります。

なお、「ばれなきゃ良い」って考えの人には何書いても「馬の耳に念仏」だと思いますけどね。　痛い目に遭って初めて分かるでしょう。

ayu118 · Answer

それがダメなら、寝過ごした人は・・・（なんか違う気もしますが・・・）
個人的には、料金範囲を超えて、他の駅で降りたとしても、
改札を出ずに、範囲内で改札を出れば、なんとかOKだと思います。
他の回答者さんで、「時刻が情報として～」という方がおられますが、
やむを得ず時間がかかる時だってあると思いますし、その辺は微妙なところな気がします。
（決して否定してるわけではないですが・・・そのように取れたらスミマセン）
また、その辺の対応は場所によって違う気がするので、
今度駅員さんに聞いてみてはいかがでしょうか？

NannoFlower · Answer

普通乗車券は目的地までの最短距離の乗車券なので、行き過ぎて戻るのはキセル行為として捕まります。

実際に、通勤電車などでは帰りに始発駅まで戻って始発で座って帰ろうとする人がいるので、検札やってたりします。

Kindon98 · Answer

「大回り乗車」と言われるものが有り、規則でも認められています。

http://www.tabitetsu.com/topics/topics1.html

幾つか制約はありますが、鉄道ファンには有名な言葉ですから、これで検索すると体験談が出てきますよ。

改札を降りなければどこまでも乗っていいの？

Ｎｏ９です。

寝過ごしや勘違いで乗り越してしまった場合

その話はつまり

寝過ごした や 誤乗による折り返しは認められています。

No１１さんの（２）の根拠↓

この回答への補足

実際、駅員・鉄道会社も黙認しているというのが現状ですが、定期でそれをやってしまうとキセルの疑いをかけられ３倍の運賃を払わされ定期は没収されます。

この回答への補足

当然ながら違反です。

この回答への補足

それがダメなら、寝過ごした人は・・・（なんか違う気もしますが・・・）

普通乗車券は目的地までの最短距離の乗車券なので、行き過ぎて戻るのはキセル行為として捕まります。

この回答への補足

「大回り乗車」と言われるものが有り、規則でも認められています。

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