A 回答 (10件)
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No.10
- 回答日時:
外車であればアウディーですね。
国産であれば現行の(マツダ)アテンザワゴンかな。
あのデザインは対向車ですれ違うと一瞬目を奪われるときがありますw
あとは・・・(トヨタ)マークIIブリットです。自分の愛車だけに一番かっこいいw

No.9
- 回答日時:
やっぱレガシィかな。
先代最終型のS402なんて最高です。
好みとしては、先々代以外のターボモデルだったらどれでもカッコいいです。初代とかでもね。
S402(中古物件)
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID …
BG5(←中古物件。この型の後期型も好きでした。ちなみにこの代のセダンRS最終型を新車で購入しました)
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID …[]=SB&CARC[]=SB_S015&FMCC[]=SB_S015_F002&MCC[]=SB_S015_F002_M003
No.8
- 回答日時:
ちょっと古いですがボルボ850エステート
ボルボがステーションワゴンでBTCCに出ていたモデルです。
参考URL:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB% …
No.4
- 回答日時:
スバルレガシィワゴンです。
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%83 …
理由
・それまで商用イメージだったワゴンを一般用に昇華させた。
・見た目かっこいいとまでは言わないがやる気を感じさせる。
・見た目だけでなく走行安全性能が世界トップクラスの実力。
・ワゴン+スポーツ四駆(常時四駆)で行動範囲が極めて広い。
・スポーツでも荷室の使い勝手も非常に高いレベルで作ってる。
・スポーツワゴンといったらまず一番にイメージされる車。
・たまにSTIがコンプリートチューニングモデルを販売する。
・STI製のスポーツチューニングパーツが豊富に揃っている。
・アフターメーカーのチューニングパーツもたくさん豊富。
ただ現行はスポーツからちょっとラグジュアリ方向にふったらしいので、
その点では旧型のスポーツ至上主義のほうがかっこいいと感じるかもしれませんね(´・ω・`)
No.3
- 回答日時:
国産は商用ワゴン(ADバンとかプロボックスとか)を除くとかなり数が少なくなりましたから、新車で言うと難しいですね。
外車ならかなりあるので、個人的にはボルボかアウディーが好きですけどね。
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