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JRの自動改札について質問します。
滅多に電車に乗らないので、よろしくおねがいします。新潟から大阪や京都方面に行く場合、北越で行き富山や金沢で乗り換え、サンダーバードで行くと仮定します。その場合特急券が2枚と乗車券が1枚だと思いますが、3枚切符を改札口に挿入するのですか?それとも富山までの特急券と乗車券の2枚でしょうか?だいぶ前に3枚改札口に挿入したら改札できず恥ずかしい思いをしてしまったので、どうなのかなあと思い質問しました。(改札できなかったケースは違ったかもしれませんが)もし2枚でいいならサンダーバードの特急券はいつつかうのか?目的地でそのサンダーバードの特急券と乗車券の2枚を改札口に挿入するのでしょうか。

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A 回答 (2件)

出入口の自動改札に通すのは「乗車券」のみでOKです。


 
特急券は「車内で、車掌さんが検札に来た時に、乗車券と一緒に提示」すれば良いです。
 
特急料金を払ったかどうかの確認は「実際に特急車両に乗車してからじゃないと無意味」ですから、改札時には不要です。
 
但し、新幹線だけは、車内検札の代わりに改札機を使用して、新幹線特急券の有無を確認します。
 
「新幹線も止まる駅」は「一般改札を入った内側に、更に新幹線改札があって、その先が新幹線ホームになっている」ので、そこで新幹線特急券を自動改札機に通します。
 
「新幹線だけの駅」の場合は、出入口改札と新幹線改札が1つになっているので「乗車券と新幹線特急券を同時に改札に通す」事になります。
 
なお「指定席券」は「新幹線であれ、一般の特急であれ、実際に席に座っている状態で確認しないと無意味」ですから、車掌さんが検札に来た時に見せないとなりません。
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この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。

お礼日時:2010/08/20 15:39

改札口では乗車券1枚のみ挿入します。


特急券は特急列車に乗った時に回ってくる車掌さんに見せて消印をもらいます。
目的地に着いて改札を出る時は、また乗車券のみを改札機に入れます。
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この回答へのお礼

早速の回答、ありがとうございます。

お礼日時:2010/08/20 15:40

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Q新幹線指定席券

疑問に思ったんですが、新幹線の指定席券を新幹線改札で通しますよね?あれは通さなかったらどうなるんですか?

Aベストアンサー

新幹線に乗車する際には通常は「乗車券と特急券」あるいは「乗車券と自由席特急券」が必要で、この2枚を改札に投入しないと改札のゲートは開きません(指定席券は通常は発行されません)。
「指定席券」が必要になるのは、特殊な切符のケース(回数券、トクトク切符や企画切符、ツアーなど)の場合になります。
質問者さんがお持ちの切符がどのような切符かが判りませんが、お持ちの指定席券を改札に投入しないとゲートが開くかどうかはケースバイケースになります(指定席券を投入しなくても改札が開く切符もあります)。

Q特急券と乗車券について

初めて特急電車を利用すします。

切符を購入したところ券を2枚もらいました。

到着駅の改札口を出るときは、どちらか1枚を入れればよいのでしょうか?

それとも2枚とも入れればいいのでしょうか?

回答お願いします。

Aベストアンサー

在来線特急から下車した場合は、両方とも同時に回収される改札機(その外側が駅の外)が普通です。
この改札機は、特急を使わなかった乗客も通る改札機ですので、乗車券だけを入れて通過し、特急券は記念に持ち帰ることもできます。

二枚とも改札機に挿入すれば二枚とも回収されます。

新幹線の場合は新幹線だけの改札(特急券改札)と駅本来の改札(特急券+乗車券)の二種類があります。
新幹線から在来線に乗り換える人は、特急券だけの改札機を通らないと(乗車券も没収されるので)損します。

改札機の上に「特急券のみ」などの表示がありますので、その改札機の外側が駅構内なのか、駅の外なのかを注意してみましょう。

Q電車の乗り継ぎの仕方を教えてください

自分は、田舎者で今まで車社会での生活だったため、これからの電車での乗り継ぎの仕方が不安なので教えてください。

A駅からB駅に着き、B駅からC駅へ向かうとき、
A駅でB駅までのキップを買い、B駅で降り
B駅でC駅行きのキップを買い、B駅の改札機に
A駅で買ったB駅行きのキップを通し、B駅で買ったC駅行きのキップを通せば良いのでしょうか?

駅員さんに聞けと思われるかもしれませんが、以前にトラウマがあり、
こちらで、ものを知らないバカ者と思われるのを承知で質問させていただきます。よろしくご指導ください。

Aベストアンサー

はじめまして☆
どこの県の鉄道のお話ですか?
どこの駅を利用するのかを教えていただけるとアドバイスし易いです。

A駅・B駅・C駅が全て同じ鉄道会社であれば
乗り換えの都度、改札の外に出る必要はありませんよ。
A駅からC駅までの切符を買って、駅のホームで乗り換えます。

例えば、A駅からB駅分の切符しか購入していなかったとしても
改札を出ずに、C駅まで乗換えが出来たのであれば
最終駅であるC駅の改札で、不足分の料金を精算をするだけです。

精算は、
精算窓口が出口改札に設けられていてそのまま駅員に切符を差し出し不足分を支払うところもあれば、
精算機が出口改札手前においてあるところもあります。
精算機であれば、機械に切符を入れると不足料金が表示されるので、
その金額を機械に入れると新しい切符が出てきますのでその切符で改札を出ます。

A駅B駅C駅が違う鉄道会社であれば、
改札の都度切符を買うことになります。


一番分かりやすいのは、
ヤフーの路線というところをクリックして
gadfthiさんの利用する出発駅と目的駅を入力すれば乗り換えの際に
何行きの電車に乗れば良いのかや、その電車の出発時間も分かります。
検索すると、一番右側に料金が表示されると思いますが、
A駅からC駅までのトータルの料金がそのまま出ていれば切符は買いかえる必要はありません。
もし、金額が分かれて表示されている場合は、乗り換えの際、改札を出て切符を買う必要があるということです。

良かったら参考にしてみてください。

参考URL:http://transit.loco.yahoo.co.jp/

はじめまして☆
どこの県の鉄道のお話ですか?
どこの駅を利用するのかを教えていただけるとアドバイスし易いです。

A駅・B駅・C駅が全て同じ鉄道会社であれば
乗り換えの都度、改札の外に出る必要はありませんよ。
A駅からC駅までの切符を買って、駅のホームで乗り換えます。

例えば、A駅からB駅分の切符しか購入していなかったとしても
改札を出ずに、C駅まで乗換えが出来たのであれば
最終駅であるC駅の改札で、不足分の料金を精算をするだけです。

精算は、
精算窓口が出口改札に設けられていてそのまま駅員...続きを読む

Q入場記録がない時の自動改札の対応

自動改札機に改札口に入った時の記録がなかったら
通ることができないのですか?

無人駅、自動改札がないところではスタンプになったりして
必ずしも自動改札機で入場した時に開く穴がないこともあると思うんですが。
スタンプが認識できるかどうかは気になります。

また、入場した駅に自動改札があるかないかにも対応は変わるのでしょうか。

Aベストアンサー

磁気対応の切符でしたら入場が有人改札(もしくは無人駅)であっても下車駅の自動改札は通れます。機械はスタンプを認識するのではなく切符の磁気情報を読み取れるからです。
そのため、やり方によってはキセル乗車が可能になってしまいますので車内検札が存在します。
ただ、実際はずっと普通列車やワンマン列車に乗ってれば車内検札はありません。(もちろんキセルしてもいいという訳ではないですよ。)
それでも磁気対応の切符であれば(1)下車駅が目的地の切符、(2)発駅から下車駅までの料金(もしくはそれ以上)の切符、(3)その駅で途中下車が可能な切符という条件にあっていれば自動改札は通れます。((3)は地域によって有人改札しか通れない場合があります)

地方からの列車が到着するターミナル駅だと出口の改札に「裏の白い切符(磁気対応していない切符)は有人改札をご利用ください」という案内があります。

Q特急の乗り方

勝田駅まで特急で行く予定です。
初めてなので、初歩的な質問かと思いますが教えてください。

特急券+乗車券を購入しました。
上野(山手線内)→勝田
と書いてあります。

当日は新宿までPASMOで行き、一旦改札を出て
券売機で上野駅までの乗車券を買おうかと思っています。
それとも、新宿で一旦出なくともPASMOで上野まで行っても大丈夫なのでしょうか?
上野駅に着いたら、PASMO・乗車券で一度改札を出た方がいいのでしょうか?

購入した特急券についてもわからないのですが、
特急券+乗車券で普通の改札は通れるものなのでしょうか?

改札と特急券・乗車券の使い方がよくわからないのです。

説明が分かりにくいとは思いますが、
日にちも迫っていて、少し焦っております。
よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

”特急券+乗車券を購入しました。
上野(山手線内)→勝田
と書いてあります。”
とありますから、
購入したのは
特急券(上野→勝田)
乗車券(山手線内→勝田)
が1枚になったものです。

これは発券の都合上で1枚になっているためで、利用者の都合で特急券だけ、
乗車券だけといった変更も可能で、効力としては特急券と乗車券別々の場合と同じです。

お手持ちの1枚になったキップは、利用上は乗車券と特急券をわけて考える必要はありません。
JRの改札や車内検札(きっぷチェック)などではその1枚だけを使えばいいわけです。
乗車券と特急券が別々だと、自動改札に通すきっぷに気をつかう必要がありますが、
ご質問のように1枚なら何の気も使わなくてすみますから便利ですね。

JRの乗車券は決まり事により、101~200kmは上野や新宿などからは山手線内発
201~kmは東京都区内発となります。(着も同様)
従って、お手持ちのきっぷで山手線内各駅のどの駅から乗ることも可能ですので、
上野までの乗車券を別途買う必要はありません。

新宿までPASMOで行かれるのはわかりましたが、何線で来るのか・・・
小田急・京王・地下鉄などのJR以外で来るとしましょう。
これら私鉄とJRの連絡改札がある場合、JRの紙のきっぷをいれてからPASMOをタッチしてください。
仮に東京にお帰りの場合でも、紙のきっぷをいれてからPASMOをタッチの手順となります。

なお、乗車券を払い戻して全区間PASMOの使用でもかまいませんが、
乗車券の払い戻しは手数料210円がかかりますので、オススメできません。
次回以降の知識として覚えておいてください。

結局、新宿までJR以外で来る場合、

連絡改札を使用:購入したJRの紙のきっぷをいれてからPASMOをタッチ
連絡改札不使用:PASMOで一旦改札を出て、JRの改札をきっぷでとおる

上野駅などで特急用の改札がある場合:JRのきっぷを見せて通る

勝田駅はJRのきっぷで出る

と、そんなに難しいことはありませんので、ご安心ください。
なお、JRのきっぷの山手線内発は、山手線内のどれか1駅を出発駅にできる
のであって、山手線内乗り降り自由ではありませんのでご注意ください。
例えば、どうしても上野駅で降りたくなったら、駅係員に申告してください。
新宿から上野までの運賃を別途支払った上で、お手持ちの乗車券を使わなかったことに
してもらえます。(全く使わない場合とは異なり、払い戻しなどに影響します)
このようなことを予備知識で持っておられると、とっさの判断に迷いません。

”特急券+乗車券を購入しました。
上野(山手線内)→勝田
と書いてあります。”
とありますから、
購入したのは
特急券(上野→勝田)
乗車券(山手線内→勝田)
が1枚になったものです。

これは発券の都合上で1枚になっているためで、利用者の都合で特急券だけ、
乗車券だけといった変更も可能で、効力としては特急券と乗車券別々の場合と同じです。

お手持ちの1枚になったキップは、利用上は乗車券と特急券をわけて考える必要はありません。
JRの改札や車内検札(きっぷチェック)などではその1枚だけを使えばいい...続きを読む

Q在来線と新幹線の切符 自動改札にどれを入れる?

こんにちは。
来週の土曜日、広島から湯布院に行くのですが、自動改札にどの切符を通せば良いのか分からず、困っています。
70代の父を連れており、博多駅での乗り換えが、12分しかありません。
有人改札で、何人か並んでいて、なかなか通れなかったことがあったので、できる限り、自動改札で行きたいのです。

(A)芸備線の某駅...ちっちゃい箱みたいな切符を通す機械があります。
↓・・・芸備線
(B)広島駅
↓・・・山陽新幹線
(C)博多駅
↓・・・ゆふいんの森
(D)由布院駅

チケットは、旅行会社のJRと宿がセットになったもので手配しました。
手元にある切符は、3枚です。
(1)広島市内→由布院 ・・・乗車票
(2)広島→博多 ・・・乗車票(新幹線指定席用)
(3)博多→由布院 ・・・乗車票(特急指定席用)

以前、芸備線某駅の機械でしくじった知人が、広島駅の自動改札で止められ、それ以降の駅を全て有人改札を通らなければならないハメになりました。
一緒に行った私は、ちゃんと広島駅でも通れたので、通した切符の内容が違ったと思われます。(ただ、どれを入れて...とかを覚えていません。)
今回は、博多駅での乗り継ぎに12分しかなくて、悠長に有人改札を通っている時間がないと思われます。


そこで、お聞きしたいのは、、、
■(A)芸備線某駅 と (B)広島駅 では、3枚とも機械に通して良いものでしょうか? それとも(3)以外の2枚?
(C)博多駅では、3枚通して、(2)が回収されるんですよね?

■博多駅で、16番ホームから5番ホームへの移動ですが、12分でも大丈夫でしょうか? 何か気を付けたらよい点があれば、知りたいです。

■帰りは、逆の行程になるのですが、(D)由布院駅には、自動改札がないと耳にしたのですが、そうなると、博多駅以降、有人改札を通らなきゃいけないんですよね? (・・・実は、帰りの乗り継ぎも博多駅で15分しかないんです。ただ、行きでだいたいを把握してるから、行けるかなと・・・。)

こまごまとすみませんが、ご存知の方、教えてください。よろしくお願いいたします。

こんにちは。
来週の土曜日、広島から湯布院に行くのですが、自動改札にどの切符を通せば良いのか分からず、困っています。
70代の父を連れており、博多駅での乗り換えが、12分しかありません。
有人改札で、何人か並んでいて、なかなか通れなかったことがあったので、できる限り、自動改札で行きたいのです。

(A)芸備線の某駅...ちっちゃい箱みたいな切符を通す機械があります。
↓・・・芸備線
(B)広島駅
↓・・・山陽新幹線
(C)博多駅
↓・・・ゆふいんの森
(D)由布院駅

チケットは、旅行会社のJRと宿がセッ...続きを読む

Aベストアンサー

そこまで詳細に訊くならA駅が何駅か明確にしないと適切に回答できないのですが…
A駅を明確にすると自宅の住所がわかってしまう党の問題があるのなら、そもそもこういう場で質問すること自体に無理があるということです。JR西日本の問い合わせ先や、そのA駅に確認してください。

他の回答はA駅が広島市内の駅と決めつけていますが、必ずそうとは限りません。広島市内の駅でなければ話は少し変わります。

改札は以下のような役目があります。
入口:これから乗る列車に必要な切符を持っているかどうか確認する
出口:今まで乗ってきた列車に必要な切符を持っていたか確認する。その際もう使用しない切符は回収する。
で、新幹線に乗る時は乗車券の他に新幹線の特急券が、在来線特急に乗る時は乗車券のほかに在来線用の特急券が必要です。

また、お手持ちの切符が定期券より長いサイズだったり、定期券サイズでも自動改札対応していない場合はそもそも自動改札に通すことができません。この場合、券面の右下の方に○囲みで「×」と表示されています。
自動改札を通せない切符の場合、有人改札を通るしかありませんが、その場合でも示すべき切符は以下で説明するものと同じですので、あらかじめ用意すれば、少しでも処理時間が短くなります。

では説明しましょう

まず、A駅が広島市内の駅でない場合です。(芸備線の場合井原市までの各駅が広島市内の駅です。)
その場合は手持ちの切符の他に広島市内の最初の駅井原市までの切符が別途必要です。
それを乗車時に買うことになります。(以下このきっぷを0と表示します)
なお、券売機や窓口で買った切符の裏が黒くて磁気対応であれば新幹線の自動改札に対応できますが、そうでなければ新幹線の自動改札対応はできず、有人改札で処理することになります。
ましてや、A駅が無人駅(時間帯によって駅員がいない場合も含みます)で切符が買えなかった場合、井原市までの運賃を実際に払う必要が生じ、有人改札での処理がその分長引きます。(もっともこの場合有人改札ではなく、改札手前の切符売り場で処理してもらった方がいいですが)

A駅で必要な切符は芸備線に乗るための0ですので、0で改札を通ります。改札に人がいない場合、仰る機械で処理して確かにA駅から乗ったことを示すことになります。(自動改札に対してこの機械で処理したかどうかが影響するかどうかはよくわかりませんが、駅員がいないときはこの機械で処理するよう案内している以上した方が無難です)
なお、乗車直前に駅員から切符を買った場合、購入した切符0に改札スタンプを押すので、そのまま改札を入ることになります。

A駅が広島市内の場合は、芸備線の列車に乗るのに必要な切符は1ですので、1のみで改札を通ります。(改札印不在なら機械で処理します)

新幹線の乗換改札は出口改札と入口改札を兼ねたものですので、今まで乗ってきた列車に必要な切符とこれから乗る列車に必要な切符を示すことになります。

広島駅新幹線乗換改札
芸備線に乗るのに必要な切符は1または、0と1です。
また、新幹線に乗るのに必要な切符は1と2です。
従って、改札には(0と)1と2を重ねて入れます。(0が回収されます)

博多駅の乗換改札
新幹線に乗るのに必要な切符は1と2、在来線に必要な切符は1と3です。
従って、改札には1と2と3を通します。(2が回収されます)
但し、博多駅の自動改札では、質問者様がこれから在来線の特急に乗るかどうかを判断できませんので、3を通し忘れてもそのまま通れます。
(2は新幹線に必須なきっぷなので通し忘れたらエラーになって通れなくなります。再度2を含めて通し直せば通れます)

由布院の改札
今まで乗って列車に必要な切符は1と3なのでこの2枚を改札係員に渡します。仰せの通りこの駅は自動改札がないので係員が改札します。特急から降りたのは丸わかりですので、1のみを示せば、3がないのかと尋ねられます。


帰りも同様です。
通常自動改札のない駅では入場の磁気記録を入れようがないので、そのままでも新幹線の自動改札を通れるように最初から磁気情報が設定されているはずです。

ですので、帰りも1~3が逆区間の切符だとしたら行きと同じように通せばいいのです。
つまり
博多は1、2、3(3を回収)
広島は1、2(2を回収)
となります。
で、A駅では広島市内の駅なら1のみで出ることになります。
広島市内の駅でなければ、1を示して井原市-A駅の運賃を払うことになります。
(改札が無人になるとわかっているなら、新幹線事前に車掌にその旨申告して切符を買っておいた方がいいです。芸備線が車掌乗務なら芸備線の車掌に処理してもらうことができますが)

そこまで詳細に訊くならA駅が何駅か明確にしないと適切に回答できないのですが…
A駅を明確にすると自宅の住所がわかってしまう党の問題があるのなら、そもそもこういう場で質問すること自体に無理があるということです。JR西日本の問い合わせ先や、そのA駅に確認してください。

他の回答はA駅が広島市内の駅と決めつけていますが、必ずそうとは限りません。広島市内の駅でなければ話は少し変わります。

改札は以下のような役目があります。
入口:これから乗る列車に必要な切符を持っているかどうか確認する
出...続きを読む

Q新幹線指定席の時間の前に自由席はOK?

タイトルどおりです。たとえば指定席13時に予約していて、7時の自由席に座るのはOKなのでしょうか?
ルール上OKなのかどうか?というのがひとつと、到着後、乗車時間前だから改札通るときに通れない、なんてことないでしょうか?

Aベストアンサー

問題無いかと思います。
改札を通る際に、どこの席に座っていたかなど分かるはずないし。乗車券と特急券さえあれば出れるはずですよ。

Q特急料金?指定席?電車の乗り方

JRの電車に乗るときの切符(?)はどのような構成になるのでしょうか?

今、次のように認識してます。(たぶん、この認識が間違ってますが、)

・運賃
  その区間における基本料金みたいなもの
・特急券
  その区間を走る特急とか新幹線とかに乗る時に追加で払うもの
・指定席券
  絶対座りたい時に、あらかじめ一定数確保された指定の席に座るためのもの

そう考えた時に、いくつかの疑問があります。

1.前に金券ショップで新幹線の券を買った時には、それ1枚だけで、乗れた。
  指定席は、みどりの窓口に券を持って行ったら決めてもらえた。
  これは、1枚で上記3つの効果があるってこと?

2.yahoo路線情報とかで、たとえば「博多→大分」を調べたとき、
  JR特急ソニック15号の運賃は、
  「運賃:片道5,750円(乗車券3,570円 特別料金2,180円)」
  と表示されるが、「乗車券」っていうのが先に上げた運賃で
  「特別料金」っていうのが特急券と指定席券のこと?
  でも、JR特急ソニック15号は特急だから、結局、かならず5,750円はかかる?
  それとも特別料金というのは指定席のみ?

3.青春18きっぷというのは、ここでいう運賃の部分になると思いますが、
  前に、新幹線では併用はできないということを聞きました。
  新幹線以外の特急とか指定席との併用は可能?

質問がいろいろ曖昧なんですが、この辺の疑問を解消したいと思ってます。
アドバイスお願い致します。

JRの電車に乗るときの切符(?)はどのような構成になるのでしょうか?

今、次のように認識してます。(たぶん、この認識が間違ってますが、)

・運賃
  その区間における基本料金みたいなもの
・特急券
  その区間を走る特急とか新幹線とかに乗る時に追加で払うもの
・指定席券
  絶対座りたい時に、あらかじめ一定数確保された指定の席に座るためのもの

そう考えた時に、いくつかの疑問があります。

1.前に金券ショップで新幹線の券を買った時には、それ1枚だけで、乗れた。
  指...続きを読む

Aベストアンサー

まず最初の認識ですが、JRの規則においては以下のような乗車券類が存在します。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/01_setsu/index.html

・乗車券(運賃)・・・どの種別の列車にも必要
・特急券(料金)・・・特急列車(新幹線含む)に必要。
なお特急券は着席保証のある「指定席特急券」とか、
着席保証のない「自由席特急券」などというようにそれぞれ独立しています。
・グリーン券(料金)・・・グリーン車に必要。
・指定席券(料金)・・・急行や普通(快速)列車の普通車指定席に必要。
前述の通り特急だけは指定席券というものが存在せず、特急券に包括されます。
またグリーン車指定席もグリーン券+指定席券ではなく、グリーン券に包括されています。

ということで特急の指定席に乗る場合は、乗車券+(指定席)特急券
特急の自由席に乗る場合は、乗車券+(自由席)特急券
特急のグリーン車に乗る場合は、乗車券+(指定席)特急券+グリーン券
急行の指定席に乗る場合は、乗車券+急行券+指定席券
という感じになります(詳細は興味があればということで)。

1.そのきっぷの券面に「指定席特急券」とか「指定席用」とか書いてあれば、
指定席特急券としての効力があります。
「自由席特急券」とか「自由席用」とか書いてあれば自由席しか利用できません。
(指定席と自由席の差額を支払えば、指定席に乗れるものはあります)
また一部には、乗車券の効力のない特急券のみのチケットも存在します。
(その場合、券面にその旨表記があります)

2.yahoo路線情報についていえば、特別料金は特急料金のことは示しているのですが、
それが指定席特急料金なのか自由席特急料金なのかは見てもわかりません。
たいていは指定席特急料金ですが、自由席の場合のこともたまにあります。
いずれにしても特急に乗る場合には必要な料金です。

3.青春18きっぷは、ごく一部の例外を除いて普通(快速)列車専用のきっぷのため、
乗車券(運賃)に相当するという考えではなく、専用券と考えた方がいいでしょう。
併用が認められているのは#4さんの回答にある通り、
普通(快速)列車の普通車指定席とグリーン車自由席、それとライナーです。

まず最初の認識ですが、JRの規則においては以下のような乗車券類が存在します。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/01_setsu/index.html

・乗車券(運賃)・・・どの種別の列車にも必要
・特急券(料金)・・・特急列車(新幹線含む)に必要。
なお特急券は着席保証のある「指定席特急券」とか、
着席保証のない「自由席特急券」などというようにそれぞれ独立しています。
・グリーン券(料金)・・・グリーン車に必要。
・指定席券(料金)・・・急行や普通(快速)列車の普通車指定席に...続きを読む

Q特急って飛び乗って車内で切符を買えますか?

サンダーバード、はくたかなどの特急について質問させていただきます。

切符を買う時間がなかった、予定を変更して特急に乗ることにした…などの場合、とりあえず特急に飛び乗って車内で切符を買えるでしょうか?

でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね?

特急とか鉄道に詳しい方、教えてくださいませ。

Aベストアンサー

>切符を買う時間がなかった、予定を変更して特急に乗ることにした…などの場合、とりあえず特急に飛び乗って車内で切符を買えるでしょうか?



車掌が車内での発行発券手続き処理をしてくれます。
また、なるべく、乗車時には直ぐに車掌室に出向き、特急券(座席指定の場合は指定席特急券)を発券してもらう。
もしも、満席の場合は自由席特急券になり、車掌の配慮で指定席に空きが出来れば指定席特急券を発券してもらう。


>でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね?

いいえ、手元の乗車券の発行駅や車内検札等で、ある程度は分かります。
自己申告と言うか、特急券の購入が出来なかったor車内で購入の理由事情を述べて必要な種類の切符を購入します。

尚、無断でで乗車していて、特急電車が数駅を通過してから車内検札時に特急券を持たず無断で乗っている場合は、ご指摘のように特急の乗車区間が分からない場合も出てきますので、その場合は車掌の判断で、利用客の申告通りor始発駅や乗換え可能な駅からの乗車と見做される可能性もあります。

Q金沢駅での乗り換えについて

鉄道に詳しい方、どうぞよろしくお願いいたします。富山から北陸新幹線に乗って金沢駅まで行き、金沢駅からサンダーバードに乗って大阪へ行きます。北陸新幹線のホームからサンダーバードの
ホームまでの移動の仕方を教えてください。一番わかりやすいルートはありますか?高齢者も一緒なのでエスカレーターが利用できる所でお願いします。どなたかご存知でしたら教えてください。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

金沢駅は新幹線開業後もそんなに複雑ではないので迷うことはないでしょう。
新幹線ホームから階段等で中二階に降りると在来線へ乗り換えの改札があります。ここを通ればサンダーバードに乗り換えができます。
エスカレータは新幹線は降りるのも利用できますが、在来線は登りだけかもしれません。エレベータでもありますが、在来線は1階から直接ホームに行くので乗り換えでは使いにくいかもしれません。


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