高速を降りずに一周した場合

高速を降りずに一周した場合

入間IC→関越自動車道→上信越自動車道→中央自動車道を通って、ドライブ&PA巡りをしたいと考えています。
ETCを利用するのですが、乗り降りに同じICを使うとバーが開かないと言う、ETCシステム導入初めの頃の記事を読みました。
実際、今ではどうなっているのでしょうか？
ちなみに、土日\1000は適用されるのでしょうか？
※しっかり料金は払うつもりである。

No.3 ベストアンサー 回答者： minami1010 回答日時： 2010/08/30 15:35

NEXCO東日本の参考URLを参照してください。

下段の、『入口と出口が同一の場合』と

　　　　『入口と出口が異なる場合』も参照してください。

入間ICから東松山ICと、（￥1100）

八王子JCTから入間ICが大都市近郊区間のため、

\1100+\1000+\1400=\3500

のような気がします。（自信なしです。）

参考URL：http://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?fa …

No.2 回答者： santana-3 回答日時： 2010/08/29 16:57

ループ周回走行の場合、ＥＴＣがゲートを通過した時刻から判断されて、同じインターでは開かない可能性が大です。

道路公団の注意にも周回走行の場合は有人ゲートで周回ルートを申告して料金を支払うようです。

尚、ネット上では中部地方で周回走行した状況がありましたが、その実験走行では最低料金で通過出来たようです。

No.1 回答者： Merlin61 回答日時： 2010/08/29 12:39

ループ走行、または周回走行というやつですね。

同じICでの乗降の場合、バーが開かない可能性が非常に高いです。
そして、事務所で事情を聞かれるということになります。
ただし、処罰は特にないでしょう。
土日￥1000も基本的には適用されます（当然、入間＞東松山と
八王子＞入間の分は別に加算されますが）。
また、入間＞青梅でやると、土日￥150で通れる可能性もありますが
法的には「黒」になります。
覚悟がなければ、止めといたほうがいいでしょう。

オススメするとしたら、東松山＞八王子でやってみたら
いかがでしょう？
これなら確実にバーは開きますし、完全に合法です。
もちろん、土日￥1000は文句なく適用されます。