車両に書いてある「クハ」とか「ワム」とかの命名由来？は何なのでしょうか

車両に書いてある「クハ」とか「ワム」とかの命名由来？は何なのでしょうか。

自分で調べてみたのですがわかりませんでえした。

モハの「モ」モーター車、デハの「デ」は電動車、コキの「コ」はコンテナ車
とか、
車両によく書いてある表記は
素人にも意外と分かりやすいものも多いです。

サハの「サ」の由来はよくわかりませんが
中間に「さし込む」から「サ」だと言ってる人がいましたが
本当でしょうか。

他、わからないものも多いですよ。

例えば
クハの「ク」、ナハの「ナ」、スハの「ス」、カニの「カ」
ってどうしてそう呼ばれているのでしょうか。

オハの「オ」は「重い」から「オ」なのでしょうか（笑）

客車は軽い順にホ、ナ、オ、ス、マ、カとなってるそうですね。
また一番後ろにくる客車はスハフとかいって「フ」ってついてますが
この「フ」ってなんでフなのでしょうか。

あと貨車の多くの命名由来はわかりやすいですが
わからないものもあります。

有蓋車のワムの「ワ」、
無蓋車のトムの「ト」ってどうしてそういう表記なのでしょう。
横に「とびら」がついてるから「ト」なのでしょうか（笑）

車掌車のヨは「シャショウ」の文字のうちの小さい「ョ」が
命名由来だと言ってる人もいましたけど。

それと貨車は沢山積めるかどうかで
ム、ラ、サ、キ・・・

これを有蓋車に例えていうと
ワム、ワラ、ワサ、ワキってなりますが
この「ムラサキ」って、何故「紫」なのでしょう。
単純に現場作業員が覚えやすいからでしょうか。

質問の文章がとりとめのない書き方ですみません。
わかる範囲でいいので知りたいです。

No.2 ベストアンサー 回答者： JREdriver 回答日時： 2010/09/13 23:16

実は意外と諸説あるので『これだ』、というのがない場合もあるんですよ。

とりあえずそのWikiから。

＞サハの「サ」の由来
古語の「候ふ（さぶらふ）」（「貴人の側にお仕えする」という意味）や英語のSubordinate（随行するものという意味）、動力車の間に挿入されることから「差し挟む（さしはさむ）」…などなど。

＞クハの「ク」、ナハの「ナ」、スハの「ス」、カニの「カ」
＞オハの「オ」は「重い」から「オ」なのでしょうか（笑）
クは制御車のことを、「駆動車」と呼んでいたことによるもの。
「ナ・ス・カ・オ」は重量区分なので次。

＞客車は軽い順にホ、ナ、オ、ス、マ、カとなってるそうですね。
「コ」もあります。
コ…小型
ホ…本型
ナ…中型（なかがた）・並型
オ…大型
ス…鋼鉄車（スチールカー）・凄く大きい
マ…マキシマム（極大）・ますます大きい・まことに大きい
カ…濶大（かつだい・並外れて大きいの意味）・限りなく大きい・格別に大きい

＞この「フ」ってなんでフなのでしょうか。
ブレーキからです。最初は「ブ」でしたが濁点が外れ「フ」になりました。
意味は「緩急車（かんきゅうしゃ・列車にブレーキを掛けるための装置が取り付けられた車両）」。
参考→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%A9%E6%80%A5% …

＞有蓋車のワムの「ワ」、
＞無蓋車のトムの「ト」ってどうしてそういう表記なのでしょう。
＞横に「とびら」がついてるから「ト」なのでしょうか（笑）
有蓋車にも扉はついてますが（笑）、というツッコミは置いといて。
「ワ」はワゴン、「ト」はトラックです。

＞この「ムラサキ」って、何故「紫」なのでしょう
＞単純に現場作業員が覚えやすいからでしょうか
ただの語呂合わせのようです。
昔馬を運ぶ有蓋車が「ワム（ムは馬（ムマ）から）」で、称号改正などで荷重表示記号をつけるときに、ワムとしていた車両の積荷が14t～16tだったことからムの記号をあて、他の重量は語呂のよいム・ラ・サ・キをあてたらしいです。

ほとんどコピペで済みません…。

この回答への補足

ナハ２９０００、今自分で調べたら
やはり肉の語呂合わせだと書いてありました。

こういうのもユーモアがあって
なんかいいですね♪

補足日時：2010/09/14 00:23

この回答へのお礼

＞ほとんどコピペで済みません…。

いえいえ、ありがとうございます。
だいぶわかって嬉しいです。

ナは中型、オは大型だったのですね。
そういえば叡山電鉄の電車はデオ〇〇とかなってますが
あれは「電動車で大型」だかららしいですね。

北条鉄道の「フラワ」というのは
「沿線に花が咲いてるような鉄道であってほしい」という願いをこめてつけた
という話を聞いたことがありますよ、真相はわかりませんが。

第３セクターの鉄道はなぜか自分の鉄道のイニシャルを命名してて
キハとかモハってつけていないですね。

それと勝手な憶測ですがＪＲ北海道のバーベキューカー
ナハ２９０００のナハはともかく「２９０００」って
車内で「肉（にく）」を焼くから
２９０００なのかなと思いました。

お礼日時：2010/09/14 00:11

No.3 回答者： townser 回答日時： 2010/09/13 23:23

どこまで真実かはわかりませんが、こちらをご参考ください。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84% …

この回答へのお礼

貨車に関してはバッチリわかりました。

有難うございます。

「ワ」はワゴンのワだったのですね。
以前から有蓋車ってどうしてワなのだろうかと思っていました。

お礼日時：2010/09/14 00:14

No.1 回答者： taka37777 回答日時： 2010/09/13 22:24

かなり奥深いようです。

下記に色々記載されていました。

http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄・JRの車両形式の一覧

この回答へのお礼

奥深いというかわかりませんでした。

http://ja.wikipedia.org/wiki/
をクリックしたら
「お」は「おしらせ」って書いてあったので
オハは「おしらせ車」でしょうか。

ならばオハに車掌が乗って乗客に駅名を「おしらせ」したら
いいですね。（ってなわけないですね）

お礼日時：2010/09/13 22:33