プリウスでエンジンがかからない
ドイツ在住です。最近購入したプリウスに関して詳しい方、教えていただければと思います。
今年の4月にドイツにてプリウスを購入しました。最近、朝エンジンをかけるためPowerボタンを押すと三角と丸の「!」,「ABS」「VSC」の4つのマークが付いたままエンジンがすぐにかかりません。(添付画像参照)
朝いちで温度が低い時にこの症状がでます。日中はとくに問題ないです。5分ほど待ちPowerボタンを再度押し直すことでエンジンがかかります。現地のディーラで検査してもらいましたが、異常はみつからなかったとのことで、多分鍵の電池があまりないのが問題ではと電池交換で終わりました。
しかし翌日からも同様の問題が続いています。気温が低いときにはこのように、エンジン始動まで3-5分ほど待つのでしょうか?それともどこか操作に問題があるのでしょうか?プリウス所有している方など、ご教授いただければと思います。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
三角の赤!はマスータウォーニングチェックランプでシステムに異常があるとつきます。
黄色の(!)みたいな!はブレーキ系
ABS、VSCもブレーキ系の異常時に点灯するものです。
基本的にマスターウォーニングがでると、ダイアグノーシスコードという異常を記録するものがあるのですが
そこに異常が記録されるのですが、記録されない異常ってなると、
こういったコンピューターがらみの異常は正直、診断しづらいです。
写真からの判断になってしまうのですが、
・レディランプがついていないのでシステム起動が出来ていない。
・点灯しているウォーニングがブレーキ系だけ。
だとすると、ブレーキのハイドロブースター(ブレーキの油圧パワーアップさせるもの)の初期作動ができず
自己診断異常でレディオンしないとか、と勝手に考えられるのですが。
朝、車に乗る際にドアを一番最初にあけたときにエンジンルームから「じーーーーーーー」って音がすると思うのですが、
そこに違和感とかあれば、ブレーキとにらんでもいいのかなと。
当方長野ですが、マイナス10℃ぐらいでも平気でレディオンできていました。
また電池の問題であれば、キーのトヨタのマーク面をプッシュスイッチに近づけてオンするとSuicaみたいな要領で
認識してレディオンできるので、キーではないと思います。まず解錠できないですしね・・・。
レディオンしないときの具体的な温度がわかると、他の方からなにか参考になることがあると思います。
質問内容に対して有益なお答えできなく申し訳ないですが、参考までにお願いします。
この回答への補足
現地、トヨタサービスに連絡をしてディーラの点検サポートしてもらいながら4日ほど車修理に預けました。そこで原因がバッテリーが本来12v出るところが10vぐらいしかでいていないとのことで、原因は不明ですがバッテリ全体を交換してもらい、以降4日ほどたちますが、問題なく自動車のスタートをできていますので、多分それが原因だったぽいです。とりあえず一件落着しました。ありがとうございました。
補足日時:2010/11/01 17:50iwaionkyoさん、詳しいご回答ありがとうございます!
ここ2日ほど気温が8度ぐらいまで下がった状態で、キーを車に挿してパワーボタンを押したところ、正常に始動させることができました。しかし、キーが問題であれば朝一に発生する問題の理由がつけられないのでさらに謎はふかまっておりました。
とりあえず日本のトヨタに連絡したところドイツのサービスからもサポートいただけることになり、購入ディーラとも来週再度1日検査をすることになりました。確かにブレーキ系の問題のような気もしますのでその点もあわせて話をしたいと思います。解決しましたら改めて記入させていただきます。本当にありがとうございます。
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