mtの普通自動車の路上教習の速度維持で質問です。

例えば、時速４０ｋｍの速度を維持する場合、
アクセル踏んで、４０超えたら、アクセル離して惰力で走って、
また４０下回ったら、またアクセル踏んで加速して、アクセル離して惰力で走るという
やり方は、ダメですか？
ずっと、アクセル踏んで、踏み方加減して、速度維持しなければダメですか？

No.2 ベストアンサー 回答者： baithasar 回答日時： 2010/12/14 23:26

どうだろ　そんな運転で試験通ると思います？？（笑）

40を常にキープするには　微妙なアクセル加減も必要です

ここでこの話を持ってくるのもどうかとは思いますが　イニシャルDのアニメ
高橋弟が　FDでのアクセルワークを練習する場面がありました
10段階のアクセルワークをしていましたが　あれは実車にも有効だと思います

極端な例でしたが　これ普通車だからこんなこと言ってますが
オイラみたく大型二種の場合でも　要は同じクルマなんですから　運転は運転なわけです

バスでそんなアクセルやってないでしょ？　普通車も同じなんですよ

No.1 回答者： Kon1701 回答日時： 2010/12/14 23:26

駄目です。

こんな運転する人、たまにいますが、乗ってて気持ちの良いものではないです。燃費も悪いです。アクセル加減、意識して運転すれば慣れます。
なお、これはATでもMTでも関係ないですね。