シガーソケットが？

先日空気圧をチェックしようとして、シガーソケット電源タイプのエアコンプレッサーを使用したのですが、その時に誤って電源が入ったまま接続してしまったようで、一瞬ランプが付いてとまってしまいました。
その後他のシガーソケット機器を接続しても反応せず、といった状態です。
ヒューズかな？と思っているのですが、私の車はヒューズボックスからシガーソケット電源を別途取り出ししており、そのソケットの電源取り出しに使用しているのが車本来のシガーソケットのヒューズになります。
ヒューズボックスから取り出している方のシガーソケットは正常に稼動しています。
こういった場合どのよう対処をすればよろしいのでしょうか？

No.6 ベストアンサー 回答者： simosaku 回答日時： 2010/12/23 17:25

車側の純正（メス）がおかしくなっているわけですよね？

私のトヨタ車も空気入れを使って、通電しなくなりました。
ヒューズボックスの平型ヒューズは切れていません。
電装屋さんに聞くと、純正（メス）の後ろにもヒューズがあるらしい。
シガー周りのパネルを自分で外せなくて断念しました。
対処は、パネルを外して、純正（メス）を裏側から確認することです。

この回答への補足

ありがとうございます。
純正のシガーが使えない状態ですので、その可能性が高そうです。
一度バラしてソケット自体をチェックしてみます

補足日時：2010/12/28 07:37

No.5 回答者： deru 回答日時： 2010/12/23 15:21

ANo.4さんへ

純正のシガーソケットは使えるので、電源取り出しのヒューズは切れていません。

電源取り出し以降のヒューズが切れたのだと思います、新規にヒューズを付けていなければ、コンプレッサーのヒューズが怪しいと思います。

この回答への補足

ありがとうございます。
純正のシガーは使えない状態です。
質問が分かりにくくて申し訳ないです

補足日時：2010/12/28 07:42

No.4 回答者： ma-tsu 回答日時： 2010/12/23 13:14

#2 #3の方は質問を読んでるのでしょうか？

>その後他のシガーソケット機器を接続しても反応せず、といった状態です。

と書かれているのですが。。。

この回答への補足

私の分かりにくい質問を補足していただきありがとうございます。
純正シガーが使えなくなって、シガーのヒューズボックスから取り出している社外シガーは使えるといった状態です。

補足日時：2010/12/28 07:42

No.3 回答者： Sasakik 回答日時： 2010/12/23 11:22

＃２さんに１票。

機器（コンプレッサー）側のヒューズの溶断（ブレーカーの遮断）を確認しましたか？
コンプレッサー本体に安全装置（ヒューズ、ブレーカー）があれば確認しましょう。

でも、一般的には、シガーソケットから電力を供給する機器は、プラグ（差し込み側）内に管ヒューズを入れているタイプが大半で、国内で流通している製品であれば、格安品であっても安全装置として回路に組み込まれています。
プラグのアタマをネジで外せるようになっているはずです。機器側のヒューズを確認しましょう。

この回答への補足

ありがとうございます。
コンプレッサーは正常なようです。
分かりにくい質問で申し訳ないです

補足日時：2010/12/28 07:40

No.2 回答者： tadasi8 回答日時： 2010/12/23 10:01

もしかして？エアコンプレッサー本体側のシガーソケットプラグ内部のヒューズが溶断していませんか？

この回答への補足

ありがとうございます。
コンプレッサーは正常なようです。
分かりにくい質問で申し訳ないです

補足日時：2010/12/28 07:40

No.1 回答者： ma-tsu 回答日時： 2010/12/23 09:59

エーモンあたりのヒューズ分岐のケーブルを使っているのでしょうか？

その分岐ケーブルの平型ヒューズが切れていると思いますので確認して下さい。
切れている場合交換です。

この回答への補足

ありがとうございます。
ケーブル側を確認してみましたが、問題なかったです

補足日時：2010/12/28 07:39