ジェンマ１２５　燃料コック位置

解決済

質問者：haruichi
質問日時：2011/04/25 00:39
回答数：2件

ジェンマ１２５（CF41A)を中古で購入し　エンジンを始動できるようになりましが　燃料コック位置をどこに設定して良いかわかりません。
通常走行時の燃料コック位置とその他の位置の働きを教えててください。
よろしくお願いします。

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回答 (2件)

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No.2ベストアンサー

回答者： xxyyzz23g
回答日時：2011/04/25 10:24

すいません、画像あったんですね。

通常はその位置で、ガス欠になったらマイナスドライバーで
縦の位置でいいかと。
不動期間が長いとタンク、コックも分解洗浄したほうがいいですし
場合によっては内部のOリング交換やフィルター追加すると安心です。
すでに実行済みならスルーで。

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No.1

回答者： xxyyzz23g
回答日時：2011/04/25 10:08

普通は、コックに印字されていますが多くの車種で

こんな感じです。奥まった場所、汚れていると見にくいです。
http://blog.livedoor.jp/ct110mag250/archives/519 …

仕組みは、燃料ポンプの有無や負圧で少し違いますが
基本は同じです。
http://www.tcp-ip.or.jp/~imatech/tank/tank.htm

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定期的なオイル交換をすれば、気にする事はありません。

余談ですが・・・。
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アメリカ・ペンシルバニア原油から精製した潤滑油（鉱物油）は、世界最高の品質・性能です。
インディーズ参戦車は、化学合成油を使用しないで（こちらの）鉱物油を使っています。

今からオイル交換に行きます。
４リッターで、８８０円の鉱物油。
２０年経った車（ラリー仕様ターボ車）ですが、プラグ・プラグコード・タイミングベルト以外に交換した部品はありません。
（ディーラー整備工場の、お墨付きです）

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2・エンジンを止めて約１日後にエンジンをかけて数分間暖気してエンジンオイル交換

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