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No.3
- 回答日時:
ないものを探すよりも(3)を無視して変速固定で使用しなければ良いだけです。
街のりの普通の婦人車や軽快車に軽量を求めても意味がありません。
ステンレスリムとアルミリムでどちらが乗りやすいか比べたことはありますか?
重量は大した違いがないのでMTBのように担いで山を様な使用を考えなければ気にしなくても大丈夫です。予算を無視すれば自転車は部品交換が非常に簡単なのでカスタマイズも出来ます。
本当に重量を気にするならオートライトや泥除け、スタンド等の快適装備も不要になります。
No.1
- 回答日時:
「オートライトつき」で「シングルスピード」というのが相反する条件なので、数は少ないですね。
(普通はオートライトついてるグレードだと、内装3段ついちゃってるので)
とりあえず、ブリヂストンには2車種存在します。
まず、ジョブノのデラックスとスタンダード、いずれも27インチシングルがあります。
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jobno/line …
(デラックス、スタンダード共に、シングル・ダブルの違いはあるけれどLED点灯虫装備)
あと、ノルコグのW型に点灯虫27インチシングルがあります。
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/nolkog/lin …
パナソニック、ミヤタだと、ちょっと見当たらなかったですね。
大手以外では、プログレッシブ(杉村商店)のBL-28が28インチのオートライトつきシングルがありますね。
http://www.progressivebike.co.jp/lightweight/spe …
ちなみにプログレッシブは、小規模メーカーならではのフットワークの軽さで、特注モデルを簡単に作ってくれるそうです。
オートライトなしのモデルをオートライトにしたり、内装3段つきのモデルをシングルにしたり、みたいなことをやってくれるらしいので、もし興味があれば取扱い販売店に相談してみるのもいいでしょう。
軽快車の車種一覧と販売店一覧も載せておきます。
http://www.progressivebike.co.jp/lightweight/ind …
http://www.progressivebike.co.jp/shoplist/index. …
ところで、なんで変速つきだとダメなんでしょうか?
内装3段は、中間の2段目にしておくと、直結ギアなので事実上変速なしと変わりませんが。
ギアは使わないから、ない方が軽くなる、というのであれば、ジョブノ、ノルコグ共に20kgオーバーのかなり重い車種なので、内装3段つきでもアルミフレームのモデルにすれば15~6kg台とけっこう軽くなりますが?
この回答へのお礼
お礼日時:2011/06/27 03:11
そうなんですよ。
3段ギア無しのオートライトの自転車があんまりなくて困っていました。
ギア無しの理由は
・そもそも使わない。
・省くことにより軽くなる
この二点だけの理由です。
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