
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
その通りです。
都区内については以下のJR東日本のサイトをご覧下さい。
http://www.jreast.co.jp/kippu/11041.html
途中下車ができない場合は、必ず乗車券の券面に表示があります。
ご質問の場合は
券面表示の都区市内各駅下車前途無効
がその表示です。
写真の乗車券の場合、「券面表示の都区市内」とは東京都区内が該当します。ちなみに仙台市内→東京都区内のように発駅側も着駅側も都区市内に該当するような場合、あるいは発駅側のみ該当する場合もありますが、写真の乗車券では着駅側のみです。
従って、「都区内に該当する各駅については途中下車できません」という意味となります。
なお、乗車券では東京都区内の他、札幌市内・仙台市内・横浜市内・名古屋市内・京都市内・大阪市内・神戸市内・広島市内・北九州市内・福岡市内といった10種類の市内のどれかに該当する場合に「券面表示の都区市内」と表現しています。
東京都区内に入るまでは、何度途中下車してもかまいませんし、必要ならば途中下車駅と旅行再開駅の間が飛んでいてもかまいません。例えば、喜久田で降りて郡山から乗車するなどですね。ただし、飛ばした区間は乗車済みと見なされます。また、都区内各駅から旅行を再開することはできません。
参考:
山手線内が適用される場合、山手線内各駅下車前途無効と書かれますが、これもご質問のケースと同じと考えて下さい。
山手線内は東京駅から101~200kmの乗車券で適用されますので、都区市内(201km以上の乗車券で適用)とダブることはありませんから、山手線内→横浜市内といった乗車券はありません。
No.2
- 回答日時:
あなたの認識で結構です。
JRでは、大都市圏発着の201キロ以上の距離の普通乗車券は基点になる駅を元に計算します、従って、東京の場合は距離計算する時にたとえ上野で降りても東京までの距離で計算します。従って、東京23区内に入ったら降りた駅で前途は無効になります。それ以前の駅では途中下車は何度もできます。
No.1
- 回答日時:
途中下車だとちゃんと駅員に伝えてスタンプとか押して貰ってください。
昔の各駅停車の汽車でゆっくりと旅行するというタイプの旅を考えて作られた制度です。
ただ、「戻る」事は出来ませんので、必ず東京方向に向かってください。
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