ブレーカーが落ちる

３相２００Vのブレーキ付ギヤモーターを動作させると２～３回ごとに漏電ブレーカーが落ちます。
回転中ではなく停止の時だけ落ちます。過負荷防止のため電気的にはサーマル、メカ的にはトルクリミターを使用しています。モーターは新品でブレーカーも新品ですが2年くらい前のものです。
ブレーカーの不良でしょうか？原因がわかりません。。

No.2 回答者： lumiheart 回答日時： 2011/10/29 14:36

>回転中ではなく停止の時だけ落ちます。

この「停止の時」の定義は厳密に以下のどれでしょう？
（１）運転中でない（モータ軸が完全に静止してる）
（２）ある程度の時間（１０秒以上）運転して停止指令が入って１秒以内
（３）ごく短い時間（３秒以下）運転して停止指令が入って１秒以内
（４）上記以外

（５）電磁開閉器駆動かそれともインバータかサーボ？
　　（サーマルと書いてはあるので電磁開閉器駆動と推測は可能だが）
　　（インバータ２次側にサーマルを入れる豪華仕様もあるし）

（６）そもそも、モータは何ｋＷでブレーカ定格電流は何Ａ、漏電感度電流は何ｍＡ？

（７）モータ自体が動く構造の機械かどうか？
　　（Ｘ－Ｙテーブル上に搭載されてケーブルベアで配線されてるとか？）

（８）＞モーターは新品でブレーカーも新品ですが2年くらい前のものです。
　　　なんのこっちゃねん？意味不明
　　　機械装置としては新作？
　　　機械装置としては新作でもブレーカは２年前の在庫品？
　　　機械装置としては２年使用したが、最近モータだけを新品に交換した

確率的には（７）が高い
ケーブルベア内でケーブルが破れて漏電してる
もちろん、モータ自体が可動部に搭載されている必要がある
モータは固定部だが途中のケーブルが機械の振動を受ける場所を通ってる可能性もあるが

No.1 回答者： nekonynan 回答日時： 2011/10/29 12:14

　たぶんブレーカの選定ミスですね

　モータによっては、始動時に定格電流の６倍程度瞬間に流れる

　したがってブレーカの容量は定格電流の３倍以上の設定が必要です

　詳しくはモーターの取説に推奨ブレーカー容量（最低使用のするブレーカ容量）が書かれていますので確認して下さい