A 回答 (3件)
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No.2
- 回答日時:
happysabai様こんにちは。
お話しの点、とことんまで集約してしまいますと、やはりお客さん(テレビ等での視聴者も含む)及びファン皆々様に対する
・如何に飽きさせないか
・如何に楽しませるか
・そして何より、その魅力を理解して貰えるか
等々の努力の差に尽きると思われます(これらが全て、商業ベースのお話し等々へ直結致します)。
フォーミュラ1、確かに自動車レースとしては諸々の点で「世界最高峰」でございますが、熱烈なファン層(その分野の様々なトコロで楽しみを見出せる方)はともかく、一般的な見方においては毎年毎年ほぼお決まり勝者の固定化、「一体何が面白いのか?」という感だと思いますですね。
まずもってレースの中身自体も、極論「単調」と言われても致し方が無い展開ばかりですし、これでは一般的ファン層(自動車レースへそれなりに興味をお持ちの方)の拡大は、まずもって難しい印象でございます。
lowrider_2005様のお話にもあります通り、両者においてはバックボーンが異なりますので、細かな点での同列比較は少々難しいトコロでありますが、しかし共に基本中の基本は、まずもってお客さんやファンの存在が前提であります(これがなければ、どうやっても成立致しません)。
突き詰めて行きますと、ここにおける努力の差。happysabai様のお話しで言えば、「環境の違い」よりもむしろ「慢心」という表現が、現状的確な表現ではないかと愚考する次第でございます。
ではでは、これにて。
No.1
- 回答日時:
「差」とは何を意識されていますか?
収益? 観客数? 認知度?
生い立ちも環境も異なる、しかもフォーミュラーカーとストックカーの比較をするのですから、まずは論点を明確にしてください。
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