No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ノックセンサー
フェイルセーフがはたらきノッキングしないような制御に切り替わります。しかし、完全にノッキングしないわけではありませんし、燃費悪化や出力低下となります。
また、高回転や全開に近い走行をするとエンジンを壊すことになりかねません。
オイル漏れ
エンジンオイルですよね?
継ぎ足して常に正常レベルを維持していればとりあえず大丈夫です。
オイルが少なくなれば、オーバーヒートしやすくなりますし、エンジンが壊れます。
補記類やベルト、ゴム部品等に付着すると劣化が進行します。
漏れたオイルが路面にのって、スリップ事故を誘発することも考えられます。
リアハブベアリング
まずは異音がでます。
ガタにより走行安定性が低下します。
スムーズに回転しないため燃費悪化・加速不良となります。
最終的にはベアリングが破損してホイールがはずれます。そうすると走行時の車速と同じ速度でタイヤ・ホイールが転がっていきます。最悪のばあい、M社のトラックで起こったような死亡事故になりかねません。
ディーラーの営業トークでの過剰な整備は不要ですが、修理すべきところは修理して乗りたいですね。
質問者さんは買い替えされたということで正解と思います。
No.1
- 回答日時:
ノックセンサーが故障したら・・・
フェイルセイフが働いて基本制御になりますので
多少ノッキングを起こすぐらいで普通に乗ることが出来ます。
オイル漏れを起こしたら・・・
オイルが減ります。
継ぎ足していれば、とりあえず乗れます。
ただ、漏れたオイルが悪さをすると言う事があります。
リアハブベアリングが故障したら・・・
最初は異音が出ます。
そのうちベアリングが焼きついてタイヤが回らなくなります。
最悪の場合、焼きつく時の熱でタイヤがちぎれて飛んで行きます。
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