自分なりに色々と調べたのですが、不明な点がある為質問させて頂きます。
現在、大型二輪を所有していますが車検切れの状態となっています。
○廃車・休止等の手続きは行っていません
○重量税は納付しています
この度、再度バイクに乗りたくなった事で手続きを行いたいのですが、その過程での質問です。
○以前もユーザー車検を経験しているので今回もユーザー車検で行いたい。
○自分で整備を実施して自賠責保険に加入。
○市区町村にて仮ナンバーを取得し陸運支局に持ち込む。
○テスター屋にて予備検査を行う。
ここまでは良いと思うのですが、陸運支局にて行う検査はこの場合「継続検査」になるのでしょうか?
又、その場合、登録用紙の様式や記載等通常の「継続検査」として行うのでしょうか?
分かりづらい文面及び初歩的な質問で恐縮ですが、御知恵を頂ければかと思います。
どうぞよろしくお願いします。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
補足ですが、
検査には
継続検査・新規検査・予備検査の3種類があります。
(テスター屋の検査は検査では有りません。単なるテスターによる調整です)
(紛らわしいので、予備テスターとか言った方が良いでしょう)
ナンバーが有れば継続検査
ナンバーが無いものは新規検査(新規登録検査)
ナンバーが無く登録もしない物が予備検査(3ヶ月有効)
予備検査は遠方で登録とか、
検査に受かるか分からない車両を売るわけに行かないので、「検査に受かりました」の証拠としての検査です。
それから、ツッコミですが
>○重量税は納付しています
車検が切れているので、前回収めた重量税は切れています。
車検を受けていないので、まだ収めていません。
自動車税のつもりですよね!
お礼が遅くなり恐縮です。
詳しい御説明ありがとうございます。
ツッコミの件もまさにそのとおりです。
今度自信をもって継続車検を受けに行ってきます。
今回は御回答ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
車検証の有効期限を超えていたとしても、改造などが無い以上、継続検査になります。
手順は一緒です。仮ナンバーと、仮ナンバーで日数を食ってしまうのであれば、24カ月の自賠責では無く、25カ月の自賠責か、1カ月の自賠責に入って、検査場で24カ月に入るかです。
基本的に1カ月の自賠責は高いですので、25カ月に入るのが普通です。
私はタイミング的に結構車検を切らすので、仮ナンバーを借りて行くか、バイクトレーラーに積んで行くかをしています。
詳しい御回答ありがとうございます。
自賠責の件、大変参考になりました。
初歩的な質問にもかかわらず丁寧に御回答頂き感謝です。
ありがとうございました。
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