セロー225のレギュレーター交換について

こんにちは。
私は現在セロー225の3RW1に乗っているのですが、ヘッドライトの光量不足を解消したくてHIDを付けたくて調べています。
それで知ったのですが、3RW2のレギュレーターに交換すれば直流電流は増えるものなのでしょうか？
また、交換した場合周りのCDIなどに悪影響などはないのでしょうか？

どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら助言よろしくお願いします。

No.5 回答者： q-type 回答日時： 2013/04/01 15:20

質問内容からするとあまり電気に詳しくなさげですので・・・・

当方の乗ってたセル無しセローより明るくなったとはいえセル付き初期モデルなので暗そうですね

当時流行ったんですが、ライトが暗いオフ車を明るくする方法が’８８NSRのガラスレンズに交換するか↓のような大きいライトに交換してました（同じW数でもリフレクター面積が大きい方が明るくなります）

http://minkara.carview.co.jp/userid/335979/car/2 …
（車両イメージしやすいようネットで検索しましたら写真掲載してる方がいましたので貼り付けておきます）

http://www.shikoku.ne.jp/marukawa/
で「バハライト」調べてみて下さい



当方は鉄パイプを曲げてガード兼ライトステーを作って貰い物の４駆用のフォグランプケース使ってライトユニットをヘッドライト用（直径同じなので）に入れ替え使ってました（バルブがPH7→H4に変わるのでハーネスの加工必要です）

プラスチックレンスは軽いのですが経年変化で白くくもりますので・・・

友人の乗ってたTT-Rレイドのライトは明るかったので今でもASSYで部品供給されてるのならステー部分は加工の必要性ありそうですが流用を視野に入れても良いかもしれません

この回答へのお礼

ご推察の通り電気系はその都度調べてはみるのですが未だにチンプンカンプンです。
消費電力の少ないHIDであればアイドリング時も含めて光量アップするんじゃないかと考えたのですが、一般的でない方法はそれなりにハードルが高いようですね。
全波化を視野に入れつつリフレクタやレンズ流用、ワット数の小さいHIDなど現実的な所から模索していこうと思います。
考えの幅が広がりました。ありがとうございました。また、返答が遅くなり申し訳ありませんでした。

お礼日時：2013/04/10 07:58

No.4 回答者： ariteria 回答日時： 2013/03/26 22:35

キックセローですか。

HID装着するには全波整流化にしなければ直ぐにバッテリーが上がります。

私のバイクは80年代の６Ｖ半端整流でした。
12Ｖ化後、時間はかかりましたが全波化しています。
そんな古いバイクでも全波／ＨＩＤ化できるのですから、セローでしたらググれば全波化サイトもあると思います。
やり方さえわかって部品が揃っていれば半日で換装できます。
私は電気などまるでわかりませんでした。

大まかに必要なものは全てのランプをＬＥＤにするため必要数のＬＥＤランプ。
中華製の全波用レギュレータ。容量の大きなバッテリー。
ヤフオクで入手できる安いＨＩＤ。
ただしＨＩＤは25Ｗにしておきましょう。
それでもハロゲンには２度と戻れなくなるほど、真っ白な世界になります。
わざと真っ暗なところを走りたくなるほどです。

あまりお勧めはしませんが半端整流のままでも２５ＷのＨＩＤ化にできる製品がヤフオクに出ています。
（激安 ジャンク　アドレスV125HID　　　で検索）
全波化が面倒そうなのではじめ私もつけてみました。
びっくりするくらい白い世界になり感動しましたが、アイドリング時に安定しないため外しました。
その後、全波化して25Ｗ/ＨＩＤにして安定していますが明るさだけなら、ジャンク～の方が上でした。

まずは全波化に是非トライしてみてください。

この回答へのお礼

返答が遅くなり申し訳ありません。
他の方も仰っていましたが、全波化が最良な方法なのですね。
今の自分には知識が不足しているので、夢の全波化へ向けてパーツを揃えながらもう少し電気系について勉強していこうと思います。
ご助言ありがとうございました。

お礼日時：2013/04/10 12:49

No.3 ベストアンサー 回答者： yucco_chan 回答日時： 2013/03/26 19:28

＃２さんの「フィールドコイル・・・」は、４輪自動車や一部のバイクの話です。

セロー225 には、フィールドコイルはありません。
代わりに、永久磁石が付いていて、発電量の制御（レギュレート）は、発電機の出力をショートさせて
発電を止めることで行ってます。

で、結論ですが、、3RW2のレギュレーター に変えても（変えられたとして）、全く意味がありません。
現在のまま、無改造でHIDに変更すると、発電量は約1/3になってしまうので10W以下のHIDでないと
バッテリーが上がる可能性が高いです。
（10W以下のHIDは、懐中電灯位しか無いと思いますが）

HIDを取り付けるためには、テールランプを含めたオールDC化改造と、全波整流改造が必要です。
全波整流改造には、発電機のステーターコイル配線変更など敷居がそれなりに高いです。
全波整流用のレギュレートレクチファイアの入手も難しいかもしれません。

さらに、3RW1 の発電機は、元々発電能力が低いので全波整流改造してもバッテリーが上がるかも
しれません。

3RW2 流用は、少なくともローター、コイル、レギュレートレクチファイア、CDI、ハーネスまで
交換しなければならず、敷居はさらに高くなります。

高効率の３５Wバルブ使用程度が現実解だと思います。

この回答へのお礼

返答が遅くなり申し訳ありません。
丁寧で詳細なご意見ありがとうございました。現実的な所から始めて全波化にも挑戦してみたいと思います。
とりあえず35wのHIDを探してみます。

お礼日時：2013/04/10 07:00

No.2 回答者： fxq11011 回答日時： 2013/03/26 17:57

レギュレターはバッテリーの端子電圧を測り、規定の電圧以上になると、発電機のフィールドコイルの電流を減少またはカットして、発電量を減らすまたは、発電をストップするための部品です。

したがって、１２V仕様であれば、どんなレギュレターを使用しても、まずOk。
間違っても、電流ではなく、発電量が増えることはありません。
どうしても発電量を増やしたいなら、発電機のコイルを巻きなおし（多く巻く、ただし線を細くすると逆効果もある）しかありません。

この回答へのお礼

レギュレーターではなくコイルでしたか。聞きかじった知識しかないもので的外れな質問をしてしまってお恥ずかしいです。この機会に少し勉強しようと思います。
わかりやすいご助言に感謝しております。
返答が遅くなり申し訳ありませんでした。

お礼日時：2013/04/10 12:59

No.1 回答者： kisinaitui 回答日時： 2013/03/26 16:29

レギュレーターは、電圧を安定させるための装置であって、電機を作っている部品ではありません。

電機を作っているのは、発電コイルで、このコイルの電線の太さや、巻き数などを変えないと取り出せる電流は増えません。
また、当然ですが、ながれるでんりゅうがおおきくすればそれに見合ったレギュレーターへの変更も必要です。

現実問題として、ＨＩＤように設計されていないライトユニットですので、周りに迷惑をかけるだけで、あまり明るくは感じないと思いますけどね。