新幹線は、日本の技術でしようか？

Question

日本の鉄道技術は、独自で世界最高と信じていました。
500系のあの美しい最新版のモデルデザインは、なんとドイツの会社の技術とTV放送で…。

皆さんは、どう承知していますか？

staratras · Accepted Answer

日本の技術といっても、一から十まで日本独自の技術というわけではないでしょう。とくに、鉄道車両や航空機のように多種多様な技術の集積となっているものはそれは無理です。

例えば、戦後日本初の国産旅客機といわれるYSー１１にしても、重要なエンジンはイギリスのロールスロイス社製ですし、名機といわれる零式艦上戦闘機（ゼロ戦)の重要な装備である20ミリ機銃は、スイスのエリコン社の製品をライセンス生産したものが元になっています。

新幹線でも例えば初代の０系の台車にドイツの鉄道の研究所が開発した方式を取り入れているなど、外国の優れた技術がうまく生かされています。もちろん国産の秀でた技術も多数あります。５００系のデザインもこの延長線上に考えればよいと思います。

こうした内外の技術を適切に組み合わせて高速列車を高密度のダイヤで安全に定時に走らせるという、他の国に例のない「SINKANSEN」というシステムを作り上げたのは、紛れもなく日本独自の技術と言えるのではないでしょうか。

cucumber-y · Answer

そもそも、鉄道自体が英国生まれで動力を電気としたのはドイツ人であり、それらを研究することなく日本が独自の技術開発のみで現在の新幹線まで辿り着いたわけではありません。

「鉄のレールを走る」「いくつかの箱型の車両を動力車に牽かす」「電気モーターを動力とする」この根本的な部分を先発である外国の発明を使っていますから、今更デザインくらい気になりません。

＞皆さんは、どう承知していますか？

ヒットラーのような国粋主義、純血主義は嫌う方なので『独自で最高』に思い入れはありません。

MotoPGR · Answer

日本の素晴らしい技術であると思っております。
長い期間をかけて試行錯誤を得て造られた故に、乗客を安全、快適、迅速に目的地まで移動させることのできる、画期的な乗り物です。

因みに中国にも新幹線のような高速鉄道はありますが、迅速の部分は良いのですが、短期間で造られたために実際に事故も起きているため安全面に問題があり、快適さも如何かといったところです。