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近鉄のダイヤ改正は2014年は秋に行われそうですが、ダイヤというより近鉄特急ですが、今回の改正をもって、全車禁煙になるでしょうか?

個人的に・・・・全車禁煙になってほしいです。

以前(昭和時代)より禁煙車は増えたものの6両編成だと禁煙車は4両しかないし、南大阪線に至っては2両のうち禁煙は1両しかありません。特に名阪乙特急は6両車が多く、禁煙は休日でも満席になります。

自分の意見として・・・・10両編成であれば1両ぐらいは泣く泣く認めてあげたいかな?とも思います。

A 回答 (5件)

>個人的に・・・・全車禁煙になってほしいです。



賛成。No1氏の回答は、酷過ぎ。
私自身は喫煙者。でも、止む得ず喫煙車しか取れなかった子供や非喫煙者に受動喫煙させても良い何て権利はどこにもありません。喫煙者の私でさえ、他人の煙は迷惑です。
喫煙を我慢しても、たったの2時間。これで死ぬわけじゃありません。

ちなみに、近鉄特急の多くは、喫煙室が設けられており、席では喫煙できません。
要するに、古い型の特急車輛だと思います。
近鉄の考えは分かりませんが、このご時世、全面禁煙でも良いと思いますよ。

この回答への補足

そうですね。
特急しなの(名古屋~長野)、くろしお(新大阪・天王寺~白浜)などを考えれば、近鉄の範囲はそれらより短いですね。10年前?までは喫煙可能でしたが、いまは全て禁煙化されました。

補足日時:2014/07/18 21:22
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喫煙車を禁煙車に変更し全車禁煙にすれば受動喫煙の法律にそって、まず喫煙ができる喫煙コーナーを特急車内に設けなければなりません。



喫煙コーナーを設けると言う事は既存の車両を改造しなくてはならず、大変なコスト増につながります。

また近鉄特急で6両編成中2両の喫煙車両の設定が有ると言う事はまだ喫煙されるお客さんが多く利用されている事も考えられます。

近鉄では既存の旧特急車を順次新型特急車へと置き換えて行くと言う社長発表がありました。

新型車両の詳細な発表はまだありませんがアーバンライナーの様に今後、喫煙コーナーのある新型特急車へ順次変わって行くのだと思います。

ですので次のダイヤ改正でいきなり全車禁煙と言うのは、まずありえないお話だと思いますよ。
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ならば、全車禁煙の快速急行や急行、準急・普通を使えば良いでしょ。

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近鉄特急って「満席」ってことが経験的に少ないです。

満員
になるのは「特定の休日のみ、それも特定の方向だけ」
なんですね。

それに、経験的に平日は「喫煙室の方が先に満員になる」ん
です。朝の特急なんて「喫煙室が無いと乗らない」って人は
メチャメチャ多いんです。

なので、多分全室禁煙にはならないと思います。近鉄は
ローカル線が多いので、特急料金の収入はバカにならない
ですからね。禁煙だと乗らないって人が多いと収入が減る
んで困るんです。

休日より平日の方が日数が多いですからね。

おまけに、近鉄の運行エリアはあの「河内」ですから、
全面禁煙にしても、堂々と禁煙室内でたばこを吸う輩が
頻発しかねない土地だったりするんです。特に南大阪
線は・・・。

だったら、喫煙室内に閉じ込めちゃった方が正解ですって。

ちなみにアーバンライナー使用、伊勢志摩ライナー使用、
それに新型Aceは「喫煙室を除き全室禁煙」ですよ。
初めからそういう列車を狙えばいいって話じゃないかと。

この回答への補足

名張、白子、松阪・・・・こういった駅を利用できる特急は全車禁煙が少ないです。

それにJRは近畿圏、名古屋圏の特急は全て禁煙化されました。

満席・・・・先日、休日名古屋19:00発のアーバンライナー満席でした。

JRですが、あのムーンライトながらですが、車両の変更せず「いつかは忘れたが」ダイヤ改正を機に全車禁煙にされた経歴もあります。今は南海のサザン、こうやも全車禁煙になってます。

補足日時:2014/07/18 21:15
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あなたは 何様?喫煙者の意見は?



>10両編成であれば1両ぐらいは泣く泣く認めてあげたいかな?

逆なら あなたは 怒りませんか?許せますか?。。。と言う事ですよ。(ビックリさせて御免)

愛煙家からは 批判が出えるでしょうが 決まりなので我慢してるんじゃないかな~

夏の終わりにならないと 解らないでしょうね~

この回答への補足

今や新幹線でもほとんどが禁煙。せいぜい大阪・名古屋・伊勢志摩間。喫煙したければマイカーにするだろうな。高速道路も充実したし。

補足日時:2014/07/15 06:36
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