No.2ベストアンサー
- 回答日時:
任意保険は加入済みですよね?
14年間、事故とかが無ければ等級も上がっているでしょうし
そちらのほうで標準か特約でロードサービスが割安で
あるところが多いと思うのですが、帰宅費用補償も
含め一度確認と比較してみてはどうでしょうか。
JAFって例えば事故や故障のレッカー移動は15キロまでが
無料で、それ以上は有料です。
この距離は、保険会社の標準的なロードサービスより
総じて短いのであまりメリットがないです。
http://www.insweb.co.jp/auto/roadservice.html
短期間加入できるのは知らないですが、クレカに
ロードサービスが付いているのがいくつかあります。
ロードサービス年会費払っても、JAFより割安です。
http://www.cash-campaign.com/roadservice.html
任意保険、JA共済に入っています。
これに標準で付いているとは思っても見ませんでした。
問いあわせたところ、スタック以外はJAFと同等(レッカー移動は30km無料とお得)多くのサービスが無料で受けられるようでした。
もう少しで重複して同じ内容の保険に入るところでした。
教えて下さり、とても感謝です。
本当にありがとうございました!
No.3
- 回答日時:
JAFは会員ではなくても呼べますよ。
それなりにお金はかかりますが。
http://www.jaf.or.jp/rservice/price/price.htm
今現在、任意保険に入っていないとかなら、
一日だけ入れる保険もありますよ。
ロードアシストも付いているみたいですね。
http://www.jaf.or.jp/rservice/price/price.htm
No.4
- 回答日時:
14年経った車だって、きちんとメンテナンスをしていれば突然壊れることってそうそうないんですけどね…。
古い車に乗っているのであれば、自分でしたらJAF加入をお勧めします。
保険等に付いているロードサービスは、バッテリー上がりや脱輪、ガス欠などは対応しますが、基本的に自走できないと判断された場合にはレッカー移動です。
JAFであれば、特殊な車両で無ければベルトの交換もしてくれます。ただし予備ベルトを持っている前提です。
さすがに、交換用のベルトまでは持ってきてくれません。
同様に灯火類が切れた場合でもスペアがあれば、交換してくれます。
例えばベルト交換の場合、スペアを持って居てJAFに交換して貰えば、会員ならば時間的におそらくタダ。
スペアを持って居ない、または一般的なロードサービスであれば、修理工場まで無料でレッカーできたとしても、そこで修理費が発生します。
ロードサービス付きの1日自動車保険は500円/日程度からありますから、どうするか悩みどころですね…。
ところで、現在加入されている任意保険にはロードサービスは付いていないのですか?
付いていなければ特約条項を追加した方が安いかも知れませんよ。
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