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バイク ステアリングダンパーについて

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  • 質問者：hi-z1000
  • 質問日時：
  • 回答数：1件

最近、タンクとトップブリッジの間に横置きするタイプが主流？みたいですが、なぜ昔タイプ？(Fフォークからフレーム)から今のタイプになったのでしょうか？
メリット、デメリットを教えてください。

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A 回答 (1件)

No.1ベストアンサー

マスの集中化と横方向への出っ張りは様々な点で無いほうがいいからじゃないでしょうか


商業製品としてもそのほうがスタイリッシュで訴求力がありますし
ダンパー自体の性能を維持もしくは向上させた上で小型化出来たこともあるのかもしれません
トップブリッジマウントが主流となる以前からサイドマウントが最善と考えていたとは思えないのですが
車両設計段階から考慮しないといけない部分なだけに他にやるべきこととの兼ね合いで後回しにされてきたのではないでしょうか
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