
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
この手のものの多くはベースがナイロンです。
ですから剥がれやすいのです。
金属製のコード押さえもあります。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?produ …
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?produ …
それと、両面テープも基材がスポンジ系ですと
引き裂かれた様になるか、ボロボロになってきます。
固定にはこれらはよくないのですが、どうしてもというなら
3M社の超強力両面テープに貼り直すことです。
今の季節は車内温度が70~80℃になりますから
温度による剥離性能がいいものを選びましょう。
http://www.mmm.co.jp/diy/tape/use_way/index.html
No.5
- 回答日時:
タイラップベースじゃないとダメですか?。
私の場合は、自動車用品屋さんで「コード止め」を買って、それで固定しています。
電気屋さんで売ってるのじゃダメです。
両面テープのベース素材が違うんですね。
それと…コード止めは出来る限り数を使わないようにしています。
見かけがみっともないし、剥がれてしまうこともありますので。
自動車のマットを使って、その下を通したり、ボディの金属のエッジを隠すためのモール…ドアを開くと内側に見えるプラスチック製の部品です…あれを使って、コードを隠します。
ただ、無理して入れるとコードの被覆が切れて危険ですので、ネットなどでやり方を調べてからにしてください。
恐い場合は、コード止めや「配線テープ」というものが用品屋さんで売ってますので、これで固定すればいいでしょう。
この回答へのお礼
お礼日時:2015/08/10 23:30
>タイラップベースじゃないとダメですか?
手元にあったので使った程度です
>自動車のマットを使って、その下を通したり、
>ボディの金属のエッジを隠すためのモール…
今回 取り付ける位置は
貼る以外 コードを固定出来ないので
マッド、モール等は、他の配線でやっています。
No.4
- 回答日時:
3日待ってもダメなら、この時期の熱が影響でしょうね
コニシの5分硬化型のエポキシタイプの接着剤しかないでしょうね
http://www.monotaro.com/k/store/5%95%AA%8C%5E%83 …

No.3
- 回答日時:
強力なテープの種類が不明ですが
厚手で面追従性のある両面テープでしょうか?
タイラップベースは平面を選んで貼り付けておられるはずですが
内装の表面には細かな凹凸が施されているので薄手の両面テープでは接着面積が足りず剥がれてきます。
厚手の両面テープでも様々な種類がありますが以下のような両面テープを使ってください。
http://www.amazon.co.jp/3M-%E8%B6%85%E5%BC%B7%E5 …
他の方も解答されておられますが、貼り付け後24時間は放置し接着が安定するまで待ちます。
その間は荷重をかけてはいけません。
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>内装の表面には細かな凹凸が施されているので
>薄手の両面テープでは接着面積が足りず剥がれてきます。
質問文に書きましたが
内装側にテープが残り 「タイラップベース」が
剥がれました。
他の方にも補足しましたが
3日間 荷重が掛からないように固定してから
止めたのですが 1か月後に剥がれました