【シンガポールは道路交通網に人工知能を導入しているそうです】信号機は時間で切り替わるのではなく、渋滞

【シンガポールは道路交通網に人工知能を導入しているそうです】信号機は時間で切り替わるのではなく、渋滞を予測して渋滞しそうなレーンを青信号を長くして渋滞になりそうな道沿いだけ青信号を長くして流して交通渋滞が起こる前に解消させて交通渋滞が起こらないように未然に防ぐ社会インフラが導入されているそうです。

日本の信号機は未だに時間割と横断歩道を押されたときに赤信号にして歩行者を優先して自動車の渋滞を未だに起こしているのでしょうか？

もう日本の道路交通インフラの信号機は人工知能が搭載されているのか教えてください。

No.1 ベストアンサー 回答者： XR500 回答日時： 2016/06/17 19:34

私に住んでいる市では国道1号（旧）にかかる信号は状況判別機能を持っています。

切り替わる時間が渋滞に合わせて長い時と短い時で倍くらい違います。

この回答へのお礼

みなさん回答ありがとうございます

努力します

お礼日時：2016/06/18 00:40

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2016/06/17 21:18

信号機の近くの空を見てください。

ほとんどのところで、
ラッパのような形のものが道路の中央部に乗り出し、
通行状態をチェックしています。
田舎道では、車を検知して信号がかわりますよ。
ただ、そういう田舎の信号機には
バイクとか自転車は検知しないので、
（ぼけーと待っていても）信号は変わらないので
押しボタンを押してくださいなんて注意書きを
しているところ結構あります。

No.2 回答者： shouga99 回答日時： 2016/06/17 20:59

＞もう日本の道路交通インフラの信号機は人工知能が搭載されているのか

一部ですが老齢や体が不自由な方を想定し画像認識し
歩行者の青信号を延長する信号機がある、とテレビ番組で放送してました。
また、
細かい仕様は忘れましたがバスを優先する制御してる信号機もあるそうです。
同じくテレビ放送してました。

＞自動車の渋滞を未だに起こしているのでしょうか？
なんか質問に悪意を感じますね。
もっとフラットな文章な方が回答は付きやすいですよ。
そういう文章を書くよう注意してください。