BMWがランフラットタイヤなので乗り心地が悪くて嫌いです。そこでレグノに履き替えようと思うのですが、

BMWがランフラットタイヤなので乗り心地が悪くて嫌いです。そこでレグノに履き替えようと思うのですが、メリットとデメリットを教えて下さい。

No.4 ベストアンサー 回答者： zipang_style 回答日時： 2016/10/19 10:11

メリット

　タイヤが軽くなる分、路面追随性能が上がる。
　タイヤの単価が安い。
　バースト／交換に至った場合、全国どこでも手に入り易い。

デメリット
　バースト→アンコントロールに至るリスクが高くなる
　パンク補修キットの携行（購入／定期交換）が必要になる

2トン近い重量があるモデルの場合、
レグノよりミシュラン、ダンロップ、ピレリの中から選んだ方が
走行が安定し、乗りやすいと思います。
欧州は「ウェット、ウェット、ウェット」と
ヒタスラにウェット性能（コントロールしやすい安定走行）に
拘って開発している。
それに引き換え、高温多湿で雨が多い国土なのに
（安全は売れないの意識からか）
日本のメーカーはあまりウェット性能を重視しない。

「どちらが使いやすいタイヤなのか」

No.5 回答者： yyak1 回答日時： 2016/10/19 13:09

タイヤでそれほど乗り心地がかわるのかな。

空気圧を下げれば、乗り心地は、よく感じるかも。

No.3 回答者： Z31 回答日時： 2016/10/19 09:14

私は以前にFairLadyZ31にレグノGR9000を履かせてましたが、それは乗り心地は良かったですが、見かけがあまりにも乗用車向けタイプのタイヤでした。

それで今回はポテンザRE11にしましたが、やはりポテンザの方が大地をしっかりつかむ感じでスポーツタイプかなと思いました。

1.レグノ装着時
http://t-mitsuyama.lolipop.jp/syuuri-3.html

2.ポテンザ装着時
http://t-mitsuyama.lolipop.jp/syuuri-8html.html

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2016/10/19 08:55

レグノにすると、燃費は落ちますが

グリップは格段に上がります。
ドライグリップはポテンザと同等性能で
ウェットグリップはポテンザを遙かに凌駕します。

デメリットは、パンクしたときに車を積車で運ぶことになります。
また、走行してしてしまって、ホイールをダメにする可能性も高いです。

No.1 回答者： ejzi 回答日時： 2016/10/19 00:00

レグノの何かによりますが、燃費がよくなるか、グリップ力が下がるかな

この回答へのお礼

ありがとうございました。もう少し詳しく教えて下さい。

お礼日時：2016/10/19 00:09