ついに夏本番!さぁ、家族でキャンプに行くぞ! >>

田舎は全てにおいて、凄く不便なのに値段が高いですよね?
鉄道やバスの運賃は大赤字なのに、割増運賃!
水道代のインフラも高い!
店がないから独占価格!
飲食店も不味くて高い!
モノの値段は高くて、品揃えや接客は最悪!!

A 回答 (3件)

でも賃金は都会より安いですよ。

悲しいね。。。
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この回答へのお礼

解決しました

田舎に住むと大失敗するけど、土地代だけは本当凄い安いから。

お礼日時:2017/09/17 23:54

>鉄道やバスの運賃は大赤字なのに、割増運賃!


当たり前でしょ。
黒字なのに割り増し運賃なら、
怒らなければ為らないが。
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それが資本主義というものなのだが、質問は何かな。

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ぶつけられた時に「ちょっと待ってよ」などと問い詰めればまだよかったですね。
時間が経てば経つほど、現場との距離が遠くなればなるほど、事を蒸し返すのは面倒になります。

>決して新しくないからどうなのかなと思いました。
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電車運転士をしております。

まず、TASCの説明から。
駅に停める際の操作を、運転士ではなく車両が判断して自動で行うシステムです。
減速操作が自動なだけで、加速やその他の運転は運転士が行います。

ある意味自動運転です。
しかし、加速や減速、また結構あるのですがTASC任せだとちゃんと停まれないケースもあります。
その場合、運転士がハンドルを操作し介入します。

従って、自動運転と言うより、運転士の補助器具。
クルマでいう、レーダーによる自動ブレーキ程度のモノです。
自動運転と言い切るのには無理があります。

TASCと異なり、
加速も減速も、駅間の速度維持も、自動で行うのがATOになります。
ただ、ドアの開け閉め、そして発車しても差し支えないかの確認の為、運転士が乗務しており、発車の際は「出発」と書かれた白い2つのボタンを同時に押します。

ただ、ATOであっても、
判断は人間(運転士)が行い、介入もするので、自動運転かどうかは判断が別れると思います。


銀座線、東急目黒線、東急池上線・多摩川線はTASCですが、
丸ノ内線、南北線、有楽町線・副都心線、つくばエクスプレス、都営三田線、都営大江戸線、横浜市営地下鉄はATOです。

おはようございます。
電車運転士をしております。

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