オイルフィルターの交換、前回の交換から25000km乗っての交換は危ないですか？

Question

僕のオイル交換のスパンとしては、1万キロに1回の交換で、２回に1回はオイルフィルターを交換しています。なのでオイルフィルターの交換は2万キロに1回ということに。

僕の車は2012年式の1.3Fヴィッツで、ディーラーで中古で買ってから1年8か月になります。
走行距離1万3千キロの程度の良い車だったので、そこから乗り始めました。

走行距離2万3千キロの時に、トヨタ純正のオイル交換とオイルフィルターの交換を最寄のネッツでしました。

走行距離3万3千キロの時に、オイル交換だけをそのネッツでしました。

そしてもうすぐ走行距離4万3千キロ。
こないだ、オイル交換とオイルフィルター交換をしようとしたら、そのネッツのオイルフィルター交換作業工賃が税抜き5500円。部品代は1000円ぐらいですが、あまりにも工賃が高すぎたのでオイル交換だけにしました。（前回は2500円ぐらいだったのに）

あと２か月ちょいで車検なのでその時にオイルフィルター交換（オイル交換も付随しますが）をすることにしました。
ただし前回の交換からすでに２万キロをいってるのでちょっと不安。

僕の車の乗り方は、主に通勤用で1日往復70キロ、１カ月1700キロぐらい。
１日のうち、12kmは高速道路で平均時速110キロで巡行。それ以外は一般道ですが山を越えるようなルートなので信号は少なく、平均時速80キロ巡行で走ってます。

あと２か月ちょいということは、プラス4000キロの走行距離。多くても5000キロ。
前回のオイルフィルターの交換から25000キロでの交換となる予定ですが、目詰まりや車の調子に影響が出ないかやや不安です。

irisin · Accepted Answer

ジェイムスに行き、エンジンオイルは純正が選べる。そのオイル交換＋エレメント交換を依頼する。
9月30日まで入会・年会費無料のメンバーズカードがあり、当日使用でも1,000円引きとなるので、
1回だけの使用でやめても文句言われません

■参考資料：ジェイムス
https://www.jms-car.com/cp/2016cp/10a/oil_shinki/index.html

福岡トヨタの場合、あんしん10検＋オイル交換＝プリウスクラスで通常価格￥8,568を
70％オフの特別価格￥2,500（税別）です。75周年記念チケットを使用した場合。

ディーラーとかの場合は、営業マンに「エンジンオイル交換したいのですが、安いチケットとか
何かキャンペーンやっていないですか？」と直接携帯に電話して訊けば教えてもらえると思いますよ。

トヨタの場合、ディーラーで0W-20の純正オイル交換のみで￥5,268が通常価格なので、前回は何か
キャンペーンで安かったのだと思います。

エンジンオイルを抜いてから、エレメントは外す。そうしないとオイルがそこからドンドン出てしまい
ます。

irisin · Answer

■参考資料：自動車のエンジンオイルを3万㎞交換しなかったらこうなるという動画
https://www.youtube.com/watch?v=96W5JAx4Uuc&t=99s

tabaru · Answer

危なくないけどフィルターが焼き付いて外れないなんて事もあります

かつみ先輩 · Answer

オイルとエレメンと交換工賃で、5500円なら、まあまあ妥当な金額。と、思ったら工賃て、マジか!
外すのに30秒、付けるのに30秒、俺も、そんな、ぼったくり商売やりてー!!

kazu780170 · Answer

ホンダスーパーカブ（以前のタイプ）はフィルタは付いてないけど10万キロ以上十分に走れます。次回交換すれば良いだけだと思います。

irisin · Answer

エンジンオイルのフィルターは、段ボール紙のようなもので、そこをオイルが通る時にごみ
などを巻き付けるような感じでろ過しています。

詰まるとバイパスをオイルが通るので、正確には詰まらないともいえます。

一般的にエンジンオイルは、走行距離5,000kmか、6カ月とかのどちらか短いスパンで交換します
ので、「2回に1回はエンジンオイルエレメントも交換した方が良いですよ～」という目安で
いわれているだけです。

ディーラーでオイル交換するくらいならば、最初にオイルチェンジャーで抜いてあげれば良かった
のかなああ～と思います。

■参考資料：車のエンジンオイル交換は、手動式オイルチェンジャーがイチ押しだった
https://matome.naver.jp/odai/2144594229850625501

ホームセンターとかで純正オイルが売られているので、自分で買って、チェンジャーで抜いて新しい
のを入れてあげる。

エンジンオイルエレメントは、車によってはDIYで取り外しや取付が難しいケースもあるので一概に
いえませんが、むずかしい場合にはジェイムスに行けば良いかと。今なら9月末までの入会で、
\1,000オフクーポンもらえ、当日、または6カ月まで使用できる値引き券となりますのでお得です。

whtg001 · Answer

25000キロは長すぎかと思います。スラッジでフィルタが詰まってフィルタの意味があまり無くなります。半分くらいにしたほうがいいと思います。

オイル交換を自分でやれば安く上がります。
自分でやったら経費は下記の通りです。

必要なもの

工具：フィルタレンチ・ボックスレンチやラチェットレンチやメガネレンチ（ナットをいためない物）・ぼろ布１枚　2000円以内で可能。

消耗品：オイル・オイルフィルタ（適合確認）・ドレンワッシャ（大きさ確認）・オイル処理箱　3000円以内で可能　ホームセンターにあります。

手順：

①下にオイル処理箱を置いてドレーンからオイルを抜く。
②フィルタ交換ならオイル処理器を下においてフィルタを外す。
③フィルタを付ける。
⑤ドレンワッシャを交換してドレーンを閉める。
⑥オイルを入れる。レベルゲージで量を確認。
⑦エンジンをかけて少し回す。
⑧オイル量を確認して不足分を追加。

これくらいです。
私は、やるときにジャッキアップしません。めんどくさいので下に潜ります。
ジャッキアップするならそれも良しです。

ALLABOUTのサイトは参考になります。
https://allabout.co.jp/gm/gl/22627/
https://allabout.co.jp/gm/gc/193017/

fxq11011 · Answer

交換そのものは、何も危なくありません。
もしフィルターが詰まっても、バイパス回路があります、だって詰まってオイルが流れないと、それこそ危ないですね。
即体感できる影響はありません、程度はともかく乗れば乗るほど、ほぼ比例してオイルは劣化すると考えれば、その影響は忘れたころに・・・・・・。
ただし摩耗や劣化は加速度的に進行します、つまり２倍走れば、摩耗、劣化は４倍進む。

rgm79quel · Answer

エンジンオイルの仕事は
潤滑と
エンジン各部の汚れを「フィルターまで運び」フィルターで汚れを濾過する
事です。
そのフィルターが仕事をしていない場合、オイルも仕事をしていないことになります。
ですから、フィルターを長く換えない場合、５００キロごととか、オイルそのものを頻繁に換える必要があります。
ならば、フィルターを換える方が利口です。
ですので、今すぐにフィルターだけ交換し、オイルは又次回、そのときにはもう一度フィルターを交換と言うのが良いでしょう。

tomban · Answer

危ないということはないと思いますけど…オイル交換は、エンジンを長く保つための「キモ」なので、出来ればまめに交換されるのが吉です。

質問内容から見ると、ややエンジンには負荷が多めの使用なので、オイル交換は早めのほうがいいみたいです。
ご存知かもしれませんけど、オイルフィルタ－を交換してのほうが、オイルの量は多く必要になります。
しかしその分、汚れたオイルも多くエンジン内から排出できるので、エンジンのためには良いわけですね。

出来れば今回はフィルターも交換して、車検時にオイル交換のみにしてもらった方がいいかもしれないですね。

オイルフィルターの交換、前回の交換から25000km乗っての交換は危ないですか？

ジェイムスに行き、エンジンオイルは純正が選べる。

■参考資料：自動車のエンジンオイルを3万㎞交換しなかったらこうなるという動画

危なくないけどフィルターが焼き付いて外れないなんて事もあります

オイルとエレメンと交換工賃で、5500円なら、まあまあ妥当な金額。

ホンダスーパーカブ（以前のタイプ）はフィルタは付いてないけど10万キロ以上十分に走れます。

エンジンオイルのフィルターは、段ボール紙のようなもので、そこをオイルが通る時にごみ

25000キロは長すぎかと思います。

交換そのものは、何も危なくありません。

エンジンオイルの仕事は

危ないということはないと思いますけど…オイル交換は、エンジンを長く保つための「キモ」なので、出来ればまめに交換されるのが吉です。

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