山口県内の山陽本線よりも関門トンネルのほうが儲かっているのですか?本数が多いですから。

山口県内の山陽本線よりも関門トンネルのほうが儲かっているのですか?本数が多いですから。確かに、福岡県北九州市と山口県下関市といった比較的大きな都市間を結んでいますが。

No.3 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2017/10/06 18:18

関門トンネルは、JR九州の管轄。

（門司までが山陽本線）
交直のデットセクションは、門司駅構内の下関寄りにあります。
下関~小倉間は、JR九州の交直両用電車415系２編成でピストン輸送の任にあたります。
それ以外にもJR九州の一部交直両用電車が下関まで足を延ばします。

儲かる儲からないの話ではなく、一定下関から北九州への旅客の流れがあるのと列車運用の関係からです。

No.2 回答者： OnneName 回答日時： 2017/10/05 21:08

運賃収入ならば多いかもしれないがトンネルの維持管理費が高額である。

交直両用車両を使用する必要がある、2社(JR九州、西日本)にまたがるなど支出も多くなるので儲かりはしないでしょう。

No.1 回答者： mgmg-kii 回答日時： 2017/10/05 21:02

需要があるから本数が多いだけでしょ。

本数多くても乗る人少なかったら儲かりまへん。