［JR貨物の車両］についての検索結果(約10000件中 161〜180件を表示)

JR以外の料金が必要な特急ってなぜあんなに安いのでしょうか？近鉄や南海や小田急や東武な...

…JR以外の料金が必要な特急ってなぜあんなに安いのでしょうか？近鉄や南海や小田急や東武などの特急料金を見たら、特急料金の安さに驚きました。全車指定席で端末で購入したかどうか...…

…中央本線と北陸本線のどちらが重要路線かという内容。普通に考えれば、どちらも重要路線です。しかし、JR各社は、そう思っていないようです。北陸本線は、第３セクターに投げてい...…

…JR京葉線の朝夕の快速、通勤快速の廃止について、千葉県民並びに、千葉テレビ( チバテレ )の圧力で、JR東日本に要望を出せばその場で応じてダイヤ修正をかけるあるいはダイヤを変える事...…

…日本海縦貫線の貨物列車ダイヤを探しています。金沢～福井～敦賀あたりの通過時刻と、それらの起終点が分かればよいのです。 Web検索しましたが、うまく見つけられません。ご協力お願...…

…最近のＥ２３１やＥ５０１などの新型車両には、車両に１つまたは２つのコンセントがついています。モバイルユーザーとしては大変ありがたいのですが、なぜコンセントがついているの...…

…静岡県内を走るJRの路線はJR東海の管轄ですが、なぜ飛び地のようにこの伊東線だけがJR東日本の管轄なのでしょうか？　何のため？ほかにもこのような「飛び地」の路線ってあるんでしょ...…

…先日、ラビューにて秩父へ初めて行きました。線路を走ってる車両をみたら、同じ西武鉄道でも飯能以遠は通勤型車用ではなく２ドアのボックスシート付の車両でした。山間部を走るの...…

…在来線鉄道に関する質問です。 JR東海は一度作った在来線車両のうちで、かなり年数がたってて引退が近い車種・編成の扱いが、あまりにも雑過ぎます。新造30年以上たってて、「もうゆく...…

…不思議に思いますが、貨物列車の機関車とかの赤いテールランプはなぜ左右片方だけなんでしょう？両方あったほうがいいとおもいますけど…　よろしくお願いいたします。…

…なぜJR東北はないのでしょうか？東北エリアはJR東日本ですよね？・JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州はあるのに、東北だけないのが不思議です。…

…使用しなくなった電車、貨物列車が欲しいのですが、どうやったら購入できるのでしょうか？　運搬代が半端なく高いとは聞きますが、実際販売しているお店（会場）、ネットオークション...…

…東海道線に女性専用車がないなら、皆さん自主的に作りませんか？先頭の車両なら比較的皆さんの邪魔にならないんじゃないかしら？停車駅により、停車位置が違うため、ホームステッカ...…

…博多南線方式で大井車両基地〜東京を旅客営業したら需要はあると思いませんか？…

…来週の日曜、友人含め四人で京都へ日帰りで遊びに行こうと思ってます。スケジュールの都合上１０時頃に着きたいので、８：５０or９：０５三ノ宮発の新快速に乗って行きたいのですが...…

…貨物自動車に荷物を積み、荷台に荷物の見張りのため必要最小限度の人を乗せる時は出発地の警察署長の許可を受けなければならない。この答えが❌だったのですが理解できません。ど...…

…185系は国鉄時代から運転され、代替の話も聞きません。一方でJR化後登場した253系は原則廃車とのことです。 185系はなぜ長年使われ続けるのか。さらに代替の話もないのでしょうか？東海...…

…　E231からのTIMSには冷暖房の自動制御化、として通年自動空調がついているそうです。これは、車内、車外温度と湿度、さらに各車両の乗車率(重さによる空気バネの沈みを検地して、その重...…

…JRは2000年代に入ると、次々と急行を廃止していき2023年現在、全て廃止されました、JRグループ全てから急行という種別が消えたわけですが、どういう思惑があったのですか？それに加えて、...…

…ド素人で申し訳りません。再販以前のランドクルーザー70で、お聞きします。ランドクルーザー70 は、ディーゼルエンジンのみですが、4ナンバー登録の車両も多いと聞きます。当方の知識で...…

…常磐線系統の列車が東海道本線の品川以南に乗り入れない理由は直流・交流に両方が対応できる車両E531系が車両数が足りないまたは増備した場合に製造コストがかかる。これらの事が考えら...…