第1弾は趣味Q&A!
バス・高速バス・夜行バスのQ&A
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日頃移動は名鉄バスを利用しています。お札が新しくなりましたけど名鉄バスでは新しい絵のお札を使ってのチ
日頃移動は名鉄バスを利用しています。お札が新しくなりましたけど名鉄バスでは新しい絵のお札を使ってのチャージがバス車内、駅のチャージ機共にできないそうです。運転手さんに言えば替えてもらえるそうですがお互い手間なので避けたいです。 仕事の勤務時間の関係で銀行へ行くこともできない、銀行のATMでも新しいお札から古いお札へ両替できない(機能がない)しでいい方法が見つからないです。なにか良い方法はありませんか?
質問日時: 2024/07/04 07:39 質問者: るう.
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ICカードについて
山形から東京まで新幹線で行くんですけどicカード使えるようになったのでしょうか?前まで使えなかった気がするんですけど、この前予約した時にeチケット使えるようになってたのですが、改札でつなげたicカード使えば通れるってことですか?
質問日時: 2024/07/01 13:11 質問者: あいうえおかきくけこさしすせそ368
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席譲る問題
朝仕事に行くためにバスに乗ります。 しごとまえはなるべく座りたいと思うのは社会人の方ならわかって貰えると思います。優先席では無く普通の席に座っていたのですがお年寄りの方が私の前に立ってきました 疲れたから肘掛のところに座っていいかきかれました そんなとこに座られたら迷惑でしかないし譲れと言われてる気分になりました。 遊びに行くなら全然譲りますがこちらも仕事前だったので座りたかったです。 そんなとこに座られるのもやなので仕方なく譲りましたが 優先席出なくても譲らなきゃ行けないのでしょうか 30分くらい乗るのでずっと立ちっぱなしはやなのでラッシュ時間を避けて乗ってます。 私が心狭いのは分かってるのですが、優先席ではない席の場合皆さんどうしてますか
質問日時: 2024/06/28 09:46 質問者: khryzn
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仙台市営バスのほとんどの運転手が運転荒いです。 急のつく運転、急発進、急ハンドル、急ブレーキなど、と
仙台市営バスのほとんどの運転手が運転荒いです。 急のつく運転、急発進、急ハンドル、急ブレーキなど、とんでもない運転します。 他の地域から来たので、この運転に最初はびっくりしました。 乗っているおばあちゃんたちは、そんな運転でもなぜか大人しく乗っています。 毎日のことだからそれが当たり前になったのか!? とにかく怖いです(・・;) 市の方針ですか?
質問日時: 2024/06/27 10:35 質問者: ほのたろう
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東武バス降車時にアナウンスが流れる 所定の金額内に収まる定期券を買っていますが、 時折降車時のタッチ
東武バス降車時にアナウンスが流れる 所定の金額内に収まる定期券を買っていますが、 時折降車時のタッチする際に「乗り越し清算です(?)」 (そう聞こえます)とアナウンスが流れることがあります。 乗る時もタッチはしているはずなのに‥考えられることは何でしょうか?
質問日時: 2024/06/17 18:03 質問者: きりんのみたゆめ
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盛岡の高速バスで25分間運転手を恫喝してバスの出発を妨げたクレーマーがニュースに出てましたが、他の乗
盛岡の高速バスで25分間運転手を恫喝してバスの出発を妨げたクレーマーがニュースに出てましたが、他の乗客50人は誰もクレーマーを止めたり仲裁に入らなかったのでしょうか。下手したら刺されるようなヤバそうな人だったんでしょうか。
質問日時: 2024/06/10 17:35 質問者: からあげまん1990
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バス車内の混雑や満席を避ける方法はありますか? 職場に間に合うには8時前のバスに乗るしかなく、5分前
バス車内の混雑や満席を避ける方法はありますか? 職場に間に合うには8時前のバスに乗るしかなく、5分前には既に皆バス停に並んでいて、晴れの日でも通勤ラッシュに巻き込まれます。田舎暮なのに混むっておかしいですね。 通勤ラッシュがしんどいと思う理由は朝から無駄な体力を使いたくないからです。雨の日はバスが遅延してしまうので仕方ありませんが。 引っ越すお金も免許取るお金も足りないので耐えるしかないですよね?
質問日時: 2024/06/05 08:14 質問者: 名無しのDCD
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優先座席は譲らなければならない人が乗ってくるまでは健常でも若者でも座っていていいですよね
優先座席は譲らなければならない人が乗ってくるまでは健常でも若者でも座っていていいですよね
質問日時: 2024/05/31 18:01 質問者: choco200
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美ら海水族館へ行くのに、空港から普通のバスは 夏休み期間とかの場合、平日でも1本あとになったりする事
美ら海水族館へ行くのに、空港から普通のバスは 夏休み期間とかの場合、平日でも1本あとになったりする事がありますでしょうか? 不安を感じる場合、やはり高速バスを 予約しておく方がいいかと思ってます。 高速バスの場合、何社もあるのでしょうか? 詳しい方、宜しくお願い致します。
質問日時: 2024/05/30 16:55 質問者: miN-Bum.
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1分程度の早発は早発とは認めないのでしょうか? 前に定刻よりも1分早くバスが通過して、自分はバスの通
1分程度の早発は早発とは認めないのでしょうか? 前に定刻よりも1分早くバスが通過して、自分はバスの通過時刻と同じ時刻に着きました。 スマホで通過時刻表と現在時刻を見てたので、間違いはありません。 バス会社に問い合わせても、定刻通りの一点張りでした。 一点張りするので仕方なく諦めましたが、1分程度なら認めたくないのですか?
質問日時: 2024/05/30 10:38 質問者: gchcgnqchcc
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夜行バスの料金が日にちが近いほど安い気がします 夜行バスの予約はあまり早くしないほうがいいですよね?
夜行バスの料金が日にちが近いほど安い気がします 夜行バスの予約はあまり早くしないほうがいいですよね?
質問日時: 2024/05/29 06:02 質問者: れ。ん。
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山形駅ー東京駅(夜行バス)で乗り換えして成田空港まで行って朝の7時くらいに着。 成田空港10時ー17
山形駅ー東京駅(夜行バス)で乗り換えして成田空港まで行って朝の7時くらいに着。 成田空港10時ー17時55分 ベトナム(ハノイ) 夜行バス使わなければホテルとかで1泊できるけど シャワーとかこの場合みなさんどうしますか? 空港についてからは3時間あるけどシャワーの時間ないし夜行バス諦めるしかないんですかね
質問日時: 2024/05/28 21:37 質問者: れ。ん。
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バスの業界では停止位置がズレて後の客の方が車内入る事ってよくあるのですか? バスの停車位置が縦に長い
バスの業界では停止位置がズレて後の客の方が車内入る事ってよくあるのですか? バスの停車位置が縦に長いと、自分が先に並んでいても、状況によって前方か後方で位置が大幅に異なります。 自分は大体乗るバスの時刻表が書かれている所で並んでますが、人によっては隅っこで待っているので、後から来たのにその人の先に来た人を無視して入るのに疑問があります。 バスの世界では、先に来るかとか関係なく、目の前に停車した人が優先なんですか?
質問日時: 2024/05/28 19:22 質問者: gchcgnqchcc
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満員バス
通勤、帰宅ラッシュのバスにベビーカーが乗っていて迷惑思うのは心が狭いでしょうか すごく場所をとるし、入口近くに座っていたので乗れないし、通れない人が多くいました 人が乗れなくなるほどの満員バスだったので迷惑と思ってしまいました
質問日時: 2024/05/23 18:27 質問者: khryzn
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特に女性の方からのご意見ほしいです。皆さん夜行バスで朝どこかに到着した時、温泉や銭湯、シャワー室など
特に女性の方からのご意見ほしいです。皆さん夜行バスで朝どこかに到着した時、温泉や銭湯、シャワー室など利用されますか? 私はよく京都→東京に夜行バスで行っており、いつも、 東京に朝着いたら近くの銭湯に行っています。いつも夜風呂に入ったら朝風呂なんて入らないのに、何だか1度お風呂に入らないと気が済まない感覚がします。皆さんはどうでしょうか
質問日時: 2024/05/23 00:26 質問者: kawa_ren
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路線バスでシフトアップの時にガリガリッという音がするのですが、運転が下手だからですか?
路線バスでシフトアップの時にガリガリッという音がするのですが、運転が下手だからですか?
質問日時: 2024/05/19 17:32 質問者: mcmtct
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ロードサイドってなぜバスが少ない所があるのですか? お店が立ち並んでいて需要ありそうなのに、車は多い
ロードサイドってなぜバスが少ない所があるのですか? お店が立ち並んでいて需要ありそうなのに、車は多いけどバスは少ないです。 むしろお店が少ない方がバスが多いです。 お店とかたくさんあって需要ありそうだし、ロードサイド沿いにバスを通したら客は増えるんじゃないですか?
質問日時: 2024/05/13 17:52 質問者: gchcgnqchcc
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バスの車内
バスの車内にこんなお知らせがありました。 80年代、90年代にも運転士が体調崩すことはあったかと思いますが、こうしたお知らせは見かけませんでした。 時代の流れなのでしょうか?
質問日時: 2024/05/12 11:46 質問者: ファビアン晶
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一日で大分県日田市にある杖立温泉と進撃の巨人ミュージアムを車無しで回る方法教えてください! 公共交通
一日で大分県日田市にある杖立温泉と進撃の巨人ミュージアムを車無しで回る方法教えてください! 公共交通機関の利用で考えてます
質問日時: 2024/05/07 19:49 質問者: wakana_s
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ハイブリッドバスは、一般路線用として入れるよりは高速便用として入れたほうが効率良いか?
バス車両に関する質問です。 今でこそそれなりに常識化して久しいハイブリッドバスですが、一般路線用として導入してもゴーストップの頻度が高い所為かあまり効果が無いと言われています。その一方で高速バスはゴーストップが殆どなく、大抵はひたすら加速ないし速度維持となる事が多いので、ハイブリッド車を入れるなら高速バス用として入れたほうがより効率的と言えるのでしょうか? 千葉県の高速バス事業者では、既に高速便用ハイブリッド車を導入したりしていますが…。
質問日時: 2024/05/06 17:05 質問者: 白田川一
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回送って何のために客扱いをせずに行ってるのでしょうか? 地元のバスは送り込みでうちの最寄り路線を通り
回送って何のために客扱いをせずに行ってるのでしょうか? 地元のバスは送り込みでうちの最寄り路線を通りますが、駅から高校前を通るバスは旅客扱いはたったの2本だけで、あとは高校前やその先のバス停に向かう為に回送で通ります。 なぜ回送で運行なのでしょうか? 本数が少ないんだから、通る以上運行させてほしいのですが。需要がないって言うのなら、折り返しの旅客運行だって空気輸送なので、その運行すらしなければバスは一切動かさなくていいです。 列車の場合は車掌乗務なら車両基地に運転士しか居ない際にドア扱いで困るから回送せざるを得ないってのは分かりますが、バスはワンマンですよね。 列車だと需要なんて0に近い田舎なのに送り込みが主たる理由で、旅客扱いする事が多いです。 旅客扱いをしない回送にどんなメリットがあるのですか?
質問日時: 2024/05/05 00:12 質問者: gchcgnqchcc
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