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自動車整備士の専門学校に通ってる一年です。
今年就職します。
今のところアウディのディーラーかホンダのディーラーで迷っています。
どちらが将来給料が高く、店長になりやすいですか?
それと、皆さんどちらをオススメしますか?理由も含めて教えてくださいm(__)m

A 回答 (3件)

店長になりやすいと言う考えは甘過ぎですね。

店長になった人はそれ相応の苦労と努力をしてきてます。店長になりやすいディーラーなんてありません。
ちなみにこの業界は給料が本当に安いです。安い割には労働はキツいです。全体的に体育会系の方が多いので、当たりも強いです。
確かに努力すれば店長になれます。でもその道は険しいです。
雑用から始まり次は車検担当。ある程度技術が身に付いたらクイックで整備主任任命。まずここまで早くて2~3年。
そこから重整備と故障診断で、これができるようになればやっと整備士として認めるられ、検査員を受けさせてくれる。そこからフロントに抜擢され、そこから実績を積み重ねると、工場長、もしくは営業へ抜擢される。
工場長の場合はそこから上に行くのは難しく、工場の事を一任され、役職としては係長クラスで頭打ちになります。しかし、整備から営業に抜擢される場合は、希望者、病床者を除き、極めて優秀と認められた者のみであり、整備、営業と車に関わる全ての事を覚え、行く行くは店長候補として会社から期待されるようになる。
しかし、ほとんどの整備士は整備する為に整備士になっている訳で、営業に抜擢されても辞めてしまいます。

あくまでディーラーの場合の話ですが、20年以上勤務しても検査員すら取らせて貰えない人もいます。自分も辞めた口ですが、ディーラーは甘くないですよ。
どの業種でも甘くないですが、先々の事より、まずは2級をちゃんと取りこぼさない、ディーラーに拾って貰える、車検をちゃんとできるようになれるよう努力して下さい。
まずは1台をまともにこなせる事です。
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>今のところアウディのディーラーかホンダのディーラーで迷っています。


どちらが将来給料が高く、店長になりやすいですか?<
君は何か勘違いしていないかな?何で折角整備士の専門学校に行ってるの?
整備士の資格は取って有るんでしょ。何でそれを活かそうとしないかな?
そんな気持ちでお客さんの車きちんと整備出来るの?
ディーラーに就職する前に言って置くけど整備士のトップは工場長だよ。
店長に成りたいなら他の事勉強した方が良いよ。

車が好きでメカニックに成りたいんじゃ無いんだね。

ボクはもう40年近くメカニック一筋でやってきて今は某輸入車専門の
店舗兼工場で工場長を15年やってる。
そうやってきちんと修行して来たから君が多分想像出来ない位のサラリー
を得てるよ。
今からでも遅くないから方針を変えた方が良いよ。
ボクが今相当に怒ってるの分かるかな?
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個人的な意見ですが、外資系企業より日本の企業。


すなわちホンダをおすすめ
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