地下鉄の車両を地下に入れる方法

「地下鉄の車両を地下に入れる方法」
を知りたいです。

・東京、丸ノ内線は、後楽園あたりで地上に出ている。
・地下１F～２Fあたりの路線のばあい、地上から穴あけてクレーンでおろす。

上記のような場合、地上から近いという点で、なんとなく・・・納得していますが、都営地下鉄など、深い地下の場合、どうやって車両を入れるのだろうか・・・かなり疑問に思っています。

ps.
先日、国道１号を名古屋の名城線の新車両を載せたトレーラーが走っていました。初めて地下鉄と車ですれ違いました（笑）　へー、こうやって運ぶんだ・・・。

No.7 ベストアンサー 回答者： mizu-no-oka 回答日時： 2004/10/01 19:56

都営大江戸線（１２号線）は木場車庫、高松車庫ともに地下です。

トレーラーで運んできて、車庫の開口部から
車両を搬入します。
大江戸線が深い場所を走るのは都心の一部区間に限られ、地下への埋蔵物などが少ない
木場や練馬（高松）では、案外、浅い場所にあります。

ちなみに、浅草線新橋駅と大江戸線汐留駅の間に
現在、連絡線が建築中です。
これは大江戸線の検査工場を馬込工場にするためです。
今の車庫では地下のため、思うような検査ができない上、
特に初期車６本の塗装ができないというのが
最大の理由になっているようです。

No.8 回答者： naomi2002 回答日時： 2004/10/01 23:23

過去に同じような質問がありました（↓）。

参考URL：http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=908635

No.6 回答者： freecall 回答日時： 2004/09/30 21:29

大江戸線（12号線）は、現在は木場の車両基地からの搬入のようですが、

光が丘～練馬の暫定開業当時は、
光が丘の先にある高松庁舎（車庫）からの搬入だったと記憶しています。

No.5 回答者： spica777 回答日時： 2004/09/30 21:18

地上開口部から入れます。

http://niigata.cool.ne.jp/juzaburo/metro.html
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/1999/02/ …

No.4 回答者： yachan4480 回答日時： 2004/09/30 20:31

いっぱいあります。

http://nagasaki.cool.ne.jp/kiemon/syaryoire.html
http://www.eva.hi-ho.ne.jp/k-tatsukawa/sinsha.htm
http://www.hosho.ac.jp/toukou/shisetu/685.html
http://shunji.chu.jp/yamasina/sketch/sketch_t/in …
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/1999/02/ …
http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/kanto/eidan.h …

No.3 回答者： md-81 回答日時： 2004/09/30 20:21

地下鉄も車両基地や車庫は　地上にあるほうが多いですよ。

No.2 回答者： guramezo 回答日時： 2004/09/30 20:20

都営地下鉄線の場合、すべて地上に出ている部分があると思いますが・・・

No.1 回答者： toro321 回答日時： 2004/09/30 20:19

必ずどこかで地上に出てる場所があるんですよ。

名城線（名古屋）の場合は、港区築地口の横に車両基地があります。
どこにもあります。基地がないと、ラッシュ時以外などの時に、本数減らすことができません・・・。
そこから新車は入れ、廃車は撤去します。

この回答への補足

地上に出る部分があるとのことですが、

かなり深い地下層を走る地下鉄の場合でも、地上にでるようになっているのでしょうか。

そうなると傾斜は緩くしかできないから、
市街地から離れて離れて地上に出ているのでしょうか？

・・
都営１２号線は謎です。

補足日時：2004/09/30 20:40