4ナンバー登録できる乗用車ってどんなものがありますか?できればステーションワゴンタイプで探しているのですが、たいした改造もなくできるものを探しています。バンなどじゃないと駄目なのでしょうか?4ナンバー登録だと、自賠責と重量税は車検が1年なので当然1年分納入になるのですよね?

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A 回答 (6件)

 4ナンバーにするための条件については、他の方が述べられているので、維持費について。

。。
●自賠責保険
 乗用車=27630円 商用車=14400円
●重量税
 乗用車1t超~1.5t=37800円 1.5t超~2t=50400円
 商用車2t以下=8800円 2t超~2.5t=13200円 2.5t超~3t=18900円

 上の金額は乗用車は2年毎の車検時に支払う額。商用車は1年毎の車検時に支払う額。 なので、商用車を2年間所有すれば、乗用車の一回分の車検費用なので、上の金額の2倍必要と言う事ですね。

 ちなみに、任意保険も分類が変わるので、ご注意。 乗用車の様に、家族割引や年齢制限割引が無くなるとか聞きましたので、(仕事用なので不特定の人が乗るからとか)、割高感があるそうですが、家族割引や年齢制限割引を無条件にした乗用車の保険金額よりは安いそうです。 誰が乗ると言う条件が同じ無制限ならば商用車の方がお得らしい。
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最近の排ガス対策では、古いディ―ゼル貨物車が使えなくなるので(進入できない)、乗用車(ステーションWG)をベースにライトバンへ改造と言うのが出てきましたが・・・


改造するのにはとりあえず、1立方Mの箱が積める荷室が無いとダメ! 貨客両用車では先の容積が有り、前席のみ使用の場合は、運転席スペースの倍の収容長さが必要です!で、ライトバンの前シートは後に下がるのが短く(やけに前にスライドする)、リアシートはあの様に直立してるのです。
NO3の方の、「ミニバン型のシート外し」が手っ取り早いのです。また、後席のシートベルトの問題も出てきますから、人が乗らないほうが気楽に改造?できます。シートを外すとフラットに成る車でしたら、即、バンにさせられます。車検でも後席が無いと、乗用車には認めてもらえません。
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昔、普通車が10年経つと毎年車検になる時代


人気のある乗用車(セダン、クーペ)を4ナンバーにして
売っているのを見たことがあります。
そのときは、86のクーペでしたよ。
当時は同じ毎年車検になるのなら4ナンバーの方が安くつきましたから・・
今ではあまりメリットがありませんね。
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こんにちは、


4ナンバーということは荷室が必要ですからシートのいくつかは取り外さないといけないでしょう。
これは意外と簡単です。乗車定員を5人から2・3・4人に変更するだけです。

もう1点は最大積載量の問題が出てくると思います。
この辺の構造変更は詳しくわかりませんので後の人にお任せします。

今はどうかわかりませんが、昔のカルディナなんかは確か4No.も5No.もあったような気がしますので4→5も5→4も変更可能だと思いますよ
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不可能ではありませんが、条件があります。


・セダンやクーペ
 荷室や搬入口広さが確保できないので何やってもダメ
・ステーションワゴン
 乗車定員を1人減らされる場合がある(荷室確保のため)
 リヤシートリクライニングは使用不可(何らかの方法で機能を殺すこと)
・ハッチバック
 CR-Xで最大積載量100kgの4ナンバー登録した人がいる
 不可能ではないが難しい
・ミニバン
 3列目シートは撤去、2列目も場合によっては撤去

詳しい構造変更の条件などは地元の運輸支局にご相談ください。

重量税・自賠責保険は1年払いです。
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乗用車(5ナンバーとか)を4ナンバー登録は出来ないと思います。

(4ナンバーは、後部座席のスペースが荷室以下という規定があったはずなので)

僕の友人の友達が4ナンバーのリブロに5ナンバーのパーツを付けて乗用車仕様にして乗っていると聞きました。それの方がご希望に近くできるかも、です。(4ナンバーのセダンはあったかな?ワゴンタイプは多いけど)
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Qナンバーの再発行(自光式→普通)

現在、自光式(この字であっているのでしょうか「光るナンバー」です)の
ナンバーをつけていますが、あまりにも汚いのでナンバーの再発行を
しようと思っています。
出来れば光らない普通のナンバーにしたいのです。
#無理の場合は、光るナンバーで再発行しようと思います。

いくつかわからないことがあって、書き込みました。

■同ナンバーでの移行が可能かどうか
光るナンバー → 普通のナンバー と変更することが可能かどうか。
#出来れば同番号で移行したいと思っています。

■費用の問題
光るナンバー → 光るナンバーの再発行手数料 または
光るナンバー → 普通のナンバーの再発行手数料

■発行にかかる時間
申請から出来上がりまでの時間

■配線変更の必要性
普通のナンバーに変更したとき、ナンバー付近の配線を
自分で変更するのは大変かどうか。

ご経験豊富な方、宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

■配線変更の必要性

スミマセン、コレを忘れてました・・・(汗)

自光式の配線は、ナンバーを外した後に元を手繰って
コネクターが在ればソコで抜き、自己解着テープ(電気
配線用のビニールテープの様な物)等で接点部分を被う
様に巻き、水の掛からない場所に置けば大丈夫です。

そのまま放置は絶対に止めましょう。
冠水した道路や、大雨の時等にショートする恐れが在り
ます。

Q乗用車ワゴンと乗用車バンの違い教えてください

乗用車ワゴンと乗用車バンの違い教えてください

Aベストアンサー

他の方の回答のとおり
・ワゴン=人を乗せるクルマ
・バン =荷物を載せるクルマ
です。クルマ的には。

ところが日本語では、荷物を載せるクルマを「ワゴン車」と呼びます。ややこしいですね。
さらに「ミニバン」はバンではなくミニバンというクルマになります。

ワゴンを人を乗せることを強調(?)するために、ステーションワゴンと呼ぶこともあります。ステーションワゴンは駅まで人を迎えに行ってた馬車が語源なので、どちらか分からなくなったときに、ワゴン=ステーションワゴン=人を乗せるクルマ、という連想がしやすいかもしれません。

Qナンバーの再発行

フロントのナンバーが曲がってしまいました。陸運局で再発行ができるというのは分かりましたが、古い車で33ナンバーなんですが、フロントだけ再発行ができますか?それとも現行の330?とかに前後換えなきゃいけないのでしょうか?

Aベストアンサー

この場合、現在の番号でのナンバー再発行は可能です。
運輸支局で車検証のコピーとともに申請書を出して確認印をもらい、ナンバーの販売所(支局に隣接)で申し込むことになります。
既出のように受注生産になりますので、ナンバーができるまで数日かかります。
新しいナンバーができましたら、破損したナンバーと交換して取り付けとなります。

注意点として、破損したナンバーを返却できない、もしくは1字でも判読不能だった場合は交換不可で番号変更をしなければなりません。
今回はフロントですが、リアだと登録車の場合、封印がありますので、再封印のために自動車を運輸支局へ持ち込む必要があります。

Q乗用に近い4ナンバーの軽バン

家庭で使う車ですが,たまに大きな荷物を載せることがあるので,4ナンバーの軽バンを買いたいと思っています。
先日,ホンダに行ったら,ホビオPROで貨物だけどステレオがついていて乗用に近い装備の車種があると聞きました。
他のメーカーでも4ナンバーの軽バンは出ていますが,同じように装備のいいのがあれば教えてください。

Aベストアンサー

各社から出ている軽4ナンバーバンの最上級グレードならば、乗用と同様の装備が初めから付いていますね。

また、ステレオなら後付けが出来ます。

各社から出ている軽4ナンバーバンです(カッコでくくっている物はOEM車です)

・スズキエブリィ(マツダスクラム) ・ダイハツハイゼットカーゴ  ・三菱ミニキャブ(日産クリッパー)  ・スバルサンバーバン  ・ホンダアクティバン&バモスホビオPRO

Qナンバー無しの車で抹消登録証明書の発行

ナンバー無しの車を購入して、ニュージーランドに送ろうと考えてます。その際に抹消登録証明書(原本)が必要なのですが、ナンバー無しでも抹消登録証明書の発行は可能でしょうか?

Aベストアンサー

「一時抹消登録証明書」のことですね?

これは、再発行することは出来ません。紛失したらもうあきらめるしかありません。

「購入予定の、ナンバー無し車」とは、すでに一時抹消登録済みのお車でしょうか?としますと、その車に「一時抹消登録証明書」が付いてくることをご確認の上で、ご入手下さい。


すでに一時抹消登録済みの車で、一時抹消登録証明書が無い車の場合、「一時抹消登録証明書」の再発行は出来ませんので、何をすることも出来ません。
(http://www.a-jikayo.or.jp/03/03-01/03-01-01/03-01-01-05.htm#delete01)


車検が切れただけで、ナンバープレートは紛失したが、まだ一時抹消登録は済んでいないお車の場合、これから一時抹消登録をすることは出来ます。


その後、名義をご質問者様にすることも出来ます。
(http://www.a-jikayo.or.jp/03/03-01/03-01-01/03-01-01-05.htm#delete06)


その後、輸出手続きに入ります。
(http://www.a-jikayo.or.jp/03/03-01/03-01-01/03-01-01-05.htm#delete05)



実際にお車を入手する前に、輸出入を手伝ってくれる業者に相談しながら進めたほうが良いでしょうね。

業者に丸投げでやってもらうのではなく、ご質問者様でほとんどのことは行なう訳ですね?

それでも、通関の最低限のことの相談や、海運業者とは協力してもらう訳ですよね?

事前にそれら業者だけはある程度見当を付けておき、あとは、行政(税関)にいろいろ聞きながら進めたほうが良いですね。

やり始めれば、やってやれないことはありません。


ただし、例えばNZの場合、車体の製造年月の期限などもありましたよね?(8年?)

私がNZに車を持って行ったり、持って帰ったりした頃とは、また規則がいくつか違って厳しくなったようです。(当方、カルネ以外でも、車のNZへの、また、NZからの車の輸出入の経験がありますが、その頃と今とでは規則が違うようです。日本側でも、NZ側でも。)

よって、正確を期すために、細かなことは、現行の正しい規則を仕入れてから、車を入手されることをお勧めします。


(http://www2.neweb.ne.jp/wd/korino/nz.htm)(http://www2.neweb.ne.jp/wd/korino/)
(http://www.gekkannz.net/thats/index.php)
(http://www.cosco.co.jp/coscoJp/index.jsp)


お車を選ぶ際、NZでも走っている車種を選ぶほうが良いでしょうね。ぶつけて修理もできない(NZでパーツが集まらない)ような車種ですと、困ります。
現地仕様車でなくても、いわゆる「Jap Import」で流通している車種はいくつもあります。そのようなものを選ぶべきでしょう。
(http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2452406.html)の ANo.4 と ANo.5
(http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2714962.html)の ANo.1


NZでの滞在期間が、間違いなく1年以内でしたら、カルネという方法もあります。

二束三文の車でしたら、1年後に、NZ政府に車両をタダであげてくることもできるようです。

良い車でしたら、また持って帰ってきて日本でも使えます。

そのかわり、カルネは1年の期限付きですし、日本でも車検も登録も生かしておく必要があります。
(http://www.jaf.or.jp/inter/fr/carfra01.htm)

いろいろ調べてみて、最もふさわしい方法をお選び下さい。

だいたい決まってから車を入手されるほうが良いでしょうね。

「一時抹消登録証明書」のことですね?

これは、再発行することは出来ません。紛失したらもうあきらめるしかありません。

「購入予定の、ナンバー無し車」とは、すでに一時抹消登録済みのお車でしょうか?としますと、その車に「一時抹消登録証明書」が付いてくることをご確認の上で、ご入手下さい。


すでに一時抹消登録済みの車で、一時抹消登録証明書が無い車の場合、「一時抹消登録証明書」の再発行は出来ませんので、何をすることも出来ません。
(http://www.a-jikayo.or.jp/03/03-01/03-01-01/0...続きを読む

Q新車購入時、商用軽1BOX4ナンバーを乗用5ナンバーに。

軽の1BOXバン商用(4ナンバー・税\4000・初年度車検二年)を新車で購入するときに、
ディーラーに頼んで乗用(5ナンバー・税\7000・初年度車検三年)にして貰うことは可能でしょうか?
(お金がかかってもかまいません。)

Aベストアンサー

できますね!
ただ人気車種に限るでしょうね!すべての4ナンバーと言うわけには行かないでしょうね!税金は乗用車相当額ですよ!

参考URL:http://blog.goopassport.com/flexnet-hiace/

Q●ナンバープレートの発行日数●

普通に発行されるプレートの発行日数って
どれ位なんでしょうか??
希望ナンバーは4営業日ですが・・・。
ご存じの方、教えて下さい。

Aベストアンサー

要な書類と車を持って行き、手続きをすればその場で発行してくれます。

どんな理由で発行して貰うのかにより必要な書類が変わってくるので
ご自分で手続きに行くなら良く調べて行った方がいいですよ

Qマツダの車種で4ドア乗用車タイプで、重量税4万5千円、3列シートで、走り屋が乗る車とは

昨日、法要で母が親戚の車に乗せてもらいました。

その時、その車種の名前を聞いたのですが、忘れてしまいました。
ただ、会話で覚えていることは、
マツダの4ドア乗用車タイプで、重量税4万5千円、3列シートで、走り屋が乗る車
ということです。ドアはスライドではなく、普通の開くタイプとの事です。

この場合、どのような車種に絞られるのでしょうか?

詳しい方がいましたら、よろしくお願いします。

Aベストアンサー

「3列シートでスライドドアでない」
まずコレで絞られてしまいます。

3列で見ると
ボンゴ、ボンゴフレンディ、カペラカーゴ
MPV、プレマシー、ビアンテ
ですかね。
これでスライドではないとなると
カペラカーゴ、初代MPV、初代プレマシー

重量税は
カペラカーゴ、初代MPV、初代プレマシーの最後期以前が13年を超えているので割り増し。
4.5万円に近いとなると初代MPVが高くなりすぎるのでカペラカーゴと初代プレマシーの前期中期。
カペラカーゴにはGTというグレードがありますが、確か7人乗りの設定は無かったです。
そうなると初代プレマシーの前期中期の中にGスポーツと、スポルトというグレードがあります。

絞り込むと
「初代プレマシーの前期中期のGスポーツもしくはスポルト」
ということになると思います。

走り屋が乗るという部分は一応加味してスポーツグレードをピックアップしましたが、走り屋はタントでもハイエースでも乗りますしね。走るためのグレードとは限らないので。

Qナンバープレートの再発行について

ナンバー部分をぶつけて変形してしまい、再発行したいのですが、いきなり陸運局に行って、その場で再発行してもらえるのでしょうか?
1日で出来て、必要な書類等があれば教えてください。

Aベストアンサー

こんばんは。

現在その車についているのと同じナンバープレートはこの世に存在しないため、同じ全く同じ物を再発行する場合は数日かかってしまいます。

プレートの数字などなんでも良いという場合は即日で交換できます。

Q軽自動車の箱バンの積載重量は?

荷物を運びたいのですが、何キロまで運べるのでしょう?

Aベストアンサー

 ノーマルのままだと、2名乗車時350kg。4名乗車で250kg。
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/grade-data/index.html


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