FF車でLSD(純正品以外)の付いた車の左右のタイヤの外径寸法が大きく異なった場合、運転にどんな影響

FF車でLSD(純正品以外)の付いた車の左右のタイヤの外径寸法が大きく異なった場合、運転にどんな影響がありますか？

No.7 回答者： zipang_style 回答日時： 2018/12/19 13:12

外径が小さい方のタイヤが「スリップ」しているとＬＳＤが作動（ロック）し

左右とも同じ回転数になる。
結果、外径が大きいホイールがホイールスピンを起こすか、
直進出来ずに外径が小さいタイヤの方に曲がっていくか、
ＬＳＤなどの駆動系が破損し不動になる。

No.6 回答者： fxq11011 回答日時： 2018/12/19 10:46

パンクしたときの応急タイヤ、若干外径が小さいらしい。

時速４OKｍで走行５０Km？以内、という設計らしいです、デフが常時作動の限界？。

No.5 回答者： chiha2525 回答日時： 2018/12/18 23:33

簡易的なビスカスだと、発熱でデフロックと同じ状態が続き、下手して車両火災です。

No.4 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2018/12/18 22:51

左右の回転差から　デフが効きだし　左右直結で真っ直ぐ走らない　ハンドルを持つのが大変　ＬＳＤのプレートも摩耗します。

No.3 回答者： rfhjegy 回答日時： 2018/12/18 22:28

外径の小さい側に曲がっていく。

オーバルコースを走るインディーではそうしている

No.2 回答者： moon-and-star 回答日時： 2018/12/18 22:25

左右で外形の違うタイヤを付けるなど、LSD以前の問題です。

当然真っ直ぐ走りません。

No.1 回答者： kaitaiya 回答日時： 2018/12/18 22:23

真っすぐ走らない、とか変なところでハンドルを取られるといった奇行が発生するかと