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Pレンジ、Nレンジ時アイドリング回転数が650回転で安定、Dレンジのみ550~580回転に下がるのですが普通でしょうか?オイルは定期的に変えてます。また考えられる故障は何でしょうかわかる方教えてほしいです。スロットルボディ清掃、バッテリー交換、エアーフィルター交換、オイル、エレメント交換しても変わらず、ミッションの負荷かと思いCVTオイル交換聞いた所10万キロで一度も変えていないので変えないほうが良いと言われました!どうしたら改善出来ますか?70ヴォクシー、10万キロです!助けて下さい!オーバーホールは高額です
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