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池袋で乗用車が歩行者をはねる悲しい事件がありましたが、なぜいつも事故を起こすのってプリウスなんです

締切済

質問者：はせ42
質問日時：2019/04/19 17:42
回答数：8件

池袋で乗用車が歩行者をはねる悲しい事件がありましたが、
なぜいつも事故を起こすのってプリウスなんですか？

回答宜しくお願いいたします。

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回答 (8件)

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No.8

回答者： sandaba
回答日時：2019/04/22 17:05

現行のプリウスは2015年にフルモデルチェンジした4代目ですが。

これが発売されたとき、自動車評論家諸氏はこぞってこのモデルの走行性能の良さを褒めました。そして「これまでのはとてもじゃないが・・・」と先代までのモデルをこき下ろしました。だったら前モデルの発売時に正直に言っとけよと心の中でツッコミ入れましたが。評論家も天下のトヨタに正面から喧嘩は売れないんでしょう。

事故を起こしたのは2代目（2003-2011）らしいです。私も2代目をレンタカーで借りたことがあります。田舎のカーブ続きの道を運転しているときは、なんだか重たくて眠たいハンドリング、子持ちシシャモを操っているような感じでした。

何が言いたいかというと、少なくとも3代目以前のプリウスは、運転好きが買うような車じゃないってことです。「トヨタだから」「ハイブリッドだから」みたいな理由で買う、ドライビングフィールにはあまり関心がないのでしょう。

よく「高速道路の追越車線を塞いでいるのはプリウス」だという話題が出て、ここでも肯定派と否定派で議論というか言い合いになっているのを見かけますが。個人的な経験の範囲内では、たくさん売れたからたくさん走っているということを割り引いてもそういう傾向がなんとなくあるような気がします。

さらに、以下の記事によれば、プリウスを最も支持しているのは老人層だそうです（2代目、3代目併売の時代の記事です。）。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2010-0 …

運転に対して鋭敏な感覚を持ち合わせない、かつ老人が多い、それが三代目以前のプリウスのオーナーの平均像であると推定されます。それが正しければ、事故を起こすのがプリウスに偏っていてもおかしくはありません。もちろん「たくさん売れたからたくさん走っている」ということは常に割り引いて考える必要がありますが。

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No.7

回答者： akudaikan55
回答日時：2019/04/22 09:23

コスト重視で安全を考えない、広告で事実を塗り替えてるトヨタが作ってるからでしょう。

儲かればそれでいいという考えが安全を置き去りにしてる。

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No.6

回答者： rfhjegy
回答日時：2019/04/19 22:19

年寄りが好み乗る車だから

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No.5

回答者： Registan
回答日時：2019/04/19 21:57

トヨタは一時期、安全関連の装備で、マツダ、スバル、日産に完全に出遅れました。

今大量に出回っているプリウスはその頃に作られたもので、トヨタの安全システムであるトヨタセーフティセンスが搭載されていないものが大半です。

この点を反省して、トヨタもようやく昨年冬から動き出して、あまり前例の無いプリウス・アクアへの安全装備の後付けを開始しました。価格も比較的安価で、その意味ではトヨタの対応は良心的であるとは思います。

プリウスに後付け安全装置が設定された理由
https://toyokeizai.net/articles/-/257477

とは言え、何せ売れまくった車だから台数が多い。
安全装備後付けの対象車は２３０万台。日本の全自動車の３％弱を占めます。今回の事故車もおそらく対象車のうちの１台であったでしょう。置き換わるにはまだまだ時間がかかりそうです。

そういう事情もあって、何かと目立つのではないでしょうか。