SR400のプラグの状態について

4型FIのSRに乗っています。
最近、キックスタートしてから1～２秒ほどアイドリングが低いのが気になっています。
原因は分からないですが、バッテリーか、プラグに問題があると思ってチェックしています。

バッテリーの電圧は問題ないレベルでした。
プラグは走行距離2万キロで写真のようにまだキレイな感じですが
交換すればアイドリングの不調は変わるでしょうか？

よろしくお願いします。

No.4 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2019/05/20 09:09

１～２秒後のアイドリングが安定していて、走行時は調子いいならそのままで構わないのでは？

なぜ１～２秒のためにバイクの調子を崩すかもしれない事をしようとする必要があるのでしょう？
たいたい、コールドスタートならオイルは硬いし行き渡ってないし、多少そういう事があったって不思議はありません。
人間だっていきなり走り出したって、ゆっくり心拍数上がるでしょ？

No.3 回答者： daaa- 回答日時： 2019/05/19 23:51

混合気が薄いと思います。

濃いめに調整しては。

No.2 回答者： oo14 回答日時： 2019/05/19 09:25

オイルが硬めで暖まるのに時間かかるとかは？

No.1 回答者： bmw335hartge 回答日時： 2019/05/19 08:33

アイドリングの低下はプラグではありません。

アイドル調整スクリューがあるモデルは、そのネジで回転数を調整します。

最近のヤマハのFIモデルには、アイドリング調整ネジは存在しませんので、スロットルボディーの分解洗浄、清掃になります。

ヤマルーブ ガソリン添加剤 PEAカーボンクリーナー で一時的に改善する場合もあります。

行きつけのバイクショップ、YSPで相談されてみてはいかかでしょうか？

※プラグの写真ですが、私なら「錆」「汚れ」が、そこまであれば、無条件で交換はします。　　が、それでアイドリングは改善しないでしょう。