
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
アクセルOFFでクラッチを握ったあらアイドリング回転近辺まで回転が急激に落ちるのは当たり前ですが・・・アイドリング回転より下にさがってしまうんでしょうか?
走っている途中でスロットルを閉じてクラッチを握ったら、アイドリング回転に素直になりますか?そこでストンとエンストしてしまうのだったら、なんらかの故障でしょう。
対策は、バイク屋に持って行ってなおしてもらうと。
あと、400ccで1500rpmって規定のアイドリング回転数でしょうか?ちょっと高いような・・・
No.1
- 回答日時:
話があってるかどうかわかりませんが
ギアを下げるときはアクセルを心持あおりますよね
そうしないと、ギアが入りません。
無理にいれても回転は上がるはずです。
アクセルを戻してエンジンブレーキがかかっている状態で
ギアダウンしようとしているんじゃなんですかね。
バイクは初めてですか?教習所ではそんなことになりませんでしたか?
多気筒のエンジンだとどこかの排気管が熱くなってないとか
ありませんか?皮手袋で軽くさわってみてください。
失礼なことを答えているようであればお許しください。
状況がいまいちですみません。
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