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No.8
- 回答日時:
道交法の条文だと、
道路交通法
| (踏切の通過)
| 第33条
| 車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前(~)で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。~
まぁ、他の人の言うように、前の車が踏切内に残ったままだったら、明らかに安全でないって話になるとか。
--
昔、相模大塚の駅の近くに、基地の引き込み線が廃線になった踏切があったけど、走ってて
「踏切カヨー!!」
って減速しておカマ掘られそうになった事ある。
よく見ると、草ボーボーで自転車とか捨てられてたんだけど。
Googleマップ - 県道40号
https://goo.gl/maps/RZmLH2kRPoMCfVwt9
ストリートビューで10年前の写真見ると、遮断機と停止線も見える。
自分の知ってるのは20年くらい前だけど、当時はボロボロの一時停止の標識もあったような?
もちろん、誰も一時停止してなかったです。逆に危ないし。
条文見てて、もしかして、遮断機の無い、踏切でない(?)線路との交差個所だったら、一時停止しなくていいの?と思った。
No.7
- 回答日時:
道路交通法の44条を読めば、そうなります。
具体的に「踏切内に2台以上の車は入るな」という法律はありません。道交法44条には「停止禁止場所」として踏切内と前後10mが指定されています(安全確認のための一時停止は除く)
したがって、一度踏切内に進入したら、停止することは法律違反になるので、安全確認時に「踏切内で停止しないこと」も確認します。
なので通常の踏切なら、前の車が渡り切ったことを確認して踏切進入することになるわけです。とても幅が広い場合は「侵入しても停止せずに渡り切れる」なら前の車が渡り切る前に進入してもいいですが、止まると法律違反になります。
No.5
- 回答日時:
もし、前の車が何らかの原因でエンストして、遮断機が下がったら、大事故になるので、やはり、慎重な方がいいかと・・。
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みなさま、ありがとうございます。
ちょっと、お時間ください。
みなさまありがとうございました。
踏切内にまだ自動車がある時は、進入してはいけないことが、法規上明文化されているのかどうか、知りたかったのです。
踏切内にまだ前の車が渡り切っていないということは、安全とはいえない⇒入ってはいけない。
というのは、指導方法(要領?)でしょうか?
とすると、踏切を渡る際に、ほぼ数珠繋ぎでも、車間距離についても法規上明確な基準が無い以上、違反と見なすことは難しいということでしょうか?
踏切を日常通りますが、だいたい、前の車が渡り切ってから、後ろの車が進入することが多いです。
このため、道路を横断したい歩行者は、この車列の途切れる瞬間を活用?し、道路を横断している人もいます。
前の車が渡り切るのを待たずに、後ろの車が進入しがちになるのは、地域性もあるかもしれませんが、特に開かずの踏切みたいな、遮断機降りている時間が長い踏切において、よく見受けられる気がします。