西立川駅は、立川市と昭島市の境にある。日本人って、「境」に駅を建てるの好きだね？ こういうの、すごく

西立川駅は、立川市と昭島市の境にある。日本人って、「境」に駅を建てるの好きだね？ こういうの、すごくよく見る…こんな郊外に限らず。

質問者からの補足コメント

• いや、そうなんだけど僕が言いたいのは、ほんとに駅舎が「市境の上」に建ってんの。狙ったかのように。他にもこういうケースが見られるの。なんでだろうって思って。

    補足日時：2022/08/29 21:45

No.6 回答者： 19911225 回答日時： 2022/09/02 17:24

例えば

大船駅は
鎌倉市と横浜市の堺にあります
ということは大船が終点なので
鎌倉市まで行ってるということになり
根岸線のイメージが変わるんじゃないかと思います。

No.5 回答者： アンデスの旅人さりり 回答日時： 2022/08/31 15:55

ひとつの市の人口では駅の設置は、予算的に厳しいが、境目ならば、利用者も、増えて、設置の、補助金も、２つの市役所から出ます。

勿論、都道府県機関からも補助金交付の時に、有利になります。

No.4 回答者： mashkun 回答日時： 2022/08/30 12:27

ありがちなのは、このあたりに一つ駅ができる、となったときに「それならうちらの地区に」、「いや、うちらの地区に」と引っ張り合いになり、両者がなかなか譲らなかったために、中間地点に作って治めたパターン。

実際に引っ張り合いがあったかどうかはともかく、東急田園都市線の「池尻大橋」(目黒区と世田谷区の区境に位置)、小田急小田原線の「愛甲石田」(厚木市と伊勢原市の市境に位置)はまさにこのパターン。

No.3 回答者： Tacosan 回答日時： 2022/08/30 01:50

「こういうの、すごくよく見る」って, 本当かなぁ. 具体的な数値を持っていてそれを見てそう書いているのか, それとも「単なる自分の感想」なのか.

こういう (ある種の) 「特徴」があると印象に残るから「多い」ように感じることもある.

No.2 回答者： mgmg-kii 回答日時： 2022/08/29 20:32

元々中心地だけに駅があったけど、

人口増加でその途中に駅が必要になって
「西」立川駅ができたんでしょ？
中心地の駅と駅との間に新しい駅を作る、
そうなりゃ必然的に町や市の境に近くなるのは
当然では？

No.1 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2022/08/29 20:23

人口増加に伴い後付けした駅だからでは？