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No.3
- 回答日時:
スピードそのものはアクセル開けば早くなります。
加速のことをスピードという人もいます、最高速度が速くなる?、ことを言っているのか不明です。
最高速度、というより、無負荷での最高回転数はプーリーによる原則比で決まります。
ただし、原則比を小さくして回転数を上げれば、トルクが小さくなります。
実走行では、高速走行の走行抵抗を上回るトルクがなければ回転数は上がりません。
No.2
- 回答日時:
V125gとはスズキのアドレスのことですか?
あれは初期型から全てインジェクションでキャブ仕様はありません。
また、初期型は特にできが良くてマフラーも純正が一番性能が高いです。
同様に駆動系もバランスがいいからあまりイジる意味が無かったような…
WR変えるならプーリーごと替えたほうがいいですよ、どうせなら
私も乗ってましたが昔のことなので何のプーリーでなんgにしたかは忘れました。
No.1
- 回答日時:
基本的に最高速度はエンジン出力と、全車重で決まります。
ウエイトローラーは途中の変速のタイミングを調節するだけなんです。
簡単にかんげれば最高速度付近に達する時間が変わるだけ?。
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