A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
これだけの情報では何とも言えません。
ナンバープレートの扱いは結構雑で、廃車時に紛失として廃棄車両に付けたままという場合もそれなりにあります。
また、一部の海外では日本のプレートが人気で、アクセサリーとして販売されていたりもします(本物、レプリカ混合)
No.3
- 回答日時:
スペインのようですから、盗難車の可能性が大ですね。
コメントに盗難車の書き込みもありますし。
他に名古屋のナンバーもありますね。
No.2
- 回答日時:
改造にはグレイゾーンながらパフォーマンスを上げる人はいます。
排気量はそのままですが、2stならではの、ピストンとシリンダー加工とパワーチェンバーとデジタルCDIで大幅なパワーが上がる。
20馬力くらいは出せます。
そして、加速力を上げるプーリー変更で、変速比を広げることで、ウィーリーするスタートと最高速も100km/h超えも可能です。
それには、タイヤとサスもアップグレードしブレーキの強化が命です。
排気量は同じだからグレーゾーンですが、違反では無いと思う。
No.1
- 回答日時:
日本では249㏄以下は無車検なので、こういった魔改造を施す人間がたまにいます。
スーパーカブ50の車体にRZ250のエンジン積んだり…(警察に捕まる可能性あり)
RZ250の車体にRZ350のエンジン詰んだり…(一見わからない)
しかし事故を起こした際に保険が払われないケースが有るので、魔改造はお勧めできません。
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なんだか皆さん履き違えられていませんか。盗難車両とか日本から持ってきたものなのかって聞いてます