A 回答 (25件中11~20件)
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No.16
- 回答日時:
普通にバッテリー上がりですよ。
ただそれだけのことです。
>バックギアに入れたままエンジンを切ったようです
>その後6時間ほど放置
これはイグニッションをオンにしたまま半日放置したと言うことです。
バッテリーが上がらない方が異常です。
カタカタと音がしているのは、バッテリーが上がっている音です。
No.11
- 回答日時:
エンジンを掛けようとしてもカチャカチャという音がするだけで掛らない、
というのであればバッテリー上りの可能性が高いです。
スターターモーターはスイッチを入れると
ギアがスライドしてエンジン側のギアと噛み合う→回転
という動作をします。
軽度のバッテリー上りですと回転しようとしたところで電力不足で電圧が低下し
ギアが戻ってしまう、といった現象が起こります。
つまりスターターのギアが行ったり来たりをするだけになり
カチャカチャと音を立てているのです。
きちんとした操作で停止せずに放置した、ということで
エンジン以外の部分が動きっぱなしになり、バッテリーが放電してしまったのでしょう
対処としてはブースターケーブルなどで他車から電力を借りればエンジンがかけられるはずです。
あとはそのまましばらく走っていればバッテリーは回復します。
バッテリーの傷みはまず問題ないと思いますが、
不安なら念の為、休み明けにディーラー等でバッテリーや充電系統の点検をしてもらえばokです。
No.10
- 回答日時:
> バックギアに入れたままエンジンを切ったようです。
> エンジンをかけようとしたところ、全くかかりません。
ギアセレクタは、パーキングにしないとエンジンがかかりませんが、パーキングにした状態で、セルモータを回していますね?
ギアセレクタをパーキングにする理由は、エンジンがかかると同時に車の飛び出しを防ぐためです。
> 車内からも車外からも、カタカタと音がしています。
カタカタ音は、セルモータの動作音ですか?
それとも、燃料ポンプの動作音ですか?
セルモータの動作音なら、バッテリーが弱くなってエンジンを回す力が無いことです。いわゆる、バッテリー上がりの状態です。
夏の季節は、電気の使い過ぎ・消し忘れや、低速でエアコンの使い過ぎやなどが原因です。
また、バッテリーも経年劣化も考えられます。バッテリーは製造(車に取付からでは無い) から数年です。
バッテリー上がりなにら、他の車のバッテリー同士を接続すると、かかりますが。エンジンがかかったら、近々のうちにバッテリーの交換をしましょう。
燃料ポンプの動作音なら、ガス欠(ガソリン無し)が一番の原因でしょう。
燃料計メータを確認しましょう。
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