バイクで4気筒と単気筒ならどっちが静かですか？

バイクで4気筒と単気筒ならどっちが静かですか？

質問者からの補足コメント

• 具体的に言うとSR400とCB400ではどっちが静かなんですか？

    補足日時：2023/09/05 16:11

No.12 回答者： oo14 回答日時： 2023/09/08 21:54

鈴鹿８耐が始まったころ、

４気筒のモンスターに混じって、
SR400の前身のＸＴ500を改造したマシンが
１台走っていました。
そう、ロードボンバーですね。
たった５００ｃｃの単気筒でしたが、
メインスタンドにいても、
コースの半分で、今どこを走っているか
音を聞き分けられるほど、
独特の大音量を発生していました。
当時はサーキットの騒音規制もなかったので、
純粋に大きな音がしていたと思います。
もちろん第一コーナあたりでは、
モンスターマシンのギアダウンの音のほうが
うるさかったです。

No.11 回答者： ybeat 回答日時： 2023/09/05 23:35

CB400SFの方が格段に静かです。

エンジン音も滑らかで、振動という感じの音ではなく、
モーターに近い高音。

わかりやすく言えば、
４気筒の音は、ピアノの音、振動は少ない。
単気筒は、和太鼓の音、振動が響く。

No.10 回答者： fxq11011 回答日時： 2023/09/05 18:16

＞SR400とCB400ではどっちが静かなんですか？

ここでいくら言っても拉致が空きません。
実際に比較すればよいだけ。
連続する音だけ？、瞬間だが単発の音の大きさ。
静かさ、は人によって定義？が異なります。
とにかく単発であれ、最大の音の大きさで比較して小さい音ならCB400になるのかな？。

No.9 回答者： GOMΛFU 回答日時： 2023/09/05 14:50

排気量で異なります

No.8 回答者： ks5512 回答日時： 2023/09/05 14:46

4気筒。

No.7 回答者： fxq11011 回答日時： 2023/09/05 11:31

音は空気の振動

排気音は元から気体の振動ですぅね。
その他は機械の作動に伴う振動。
振動の元は、爆発に伴う振動ですね。
気筒が多いほど１回の爆発によるエネルギーは少ない、当然振動も小さい。
振動は単純に重なれば大きくなるものではありません、位相が異なればうち消しあいもあります。
多気筒が圧倒的に有利。
乗用車ですがランカスター水平対抗６気筒、ガソリン給油して、さーエンジン始動・・・、何か変？、エンジン回っていました。

No.6 回答者： ybeat 回答日時： 2023/09/04 23:42

どちらも乗っていますが、圧倒的に４気筒の方が静かです。

No.5 回答者： oo14 回答日時： 2023/09/04 21:41

総排気量がいっしょで、消音器の大きさが同じで、

同一回転数の比較なら、
4気筒の消音器の容量が単純に4倍ですから。
騒音のピークエネルギー的には単気筒の1/4でしょう。
現実はそこまでいかなくても、どっちが静かということなら、
4気筒でしょう。

No.4 回答者： ツバグラー 回答日時： 2023/09/04 21:37

え〜

排気量同じなら単気筒じゃないかなぁ
シングルは1発がデカいけど、4気筒の方が爆発回数多い≒回転数高くしないと走らないから

No.3 回答者： ミラ-_- 回答日時： 2023/09/04 21:21

同じ排気量や設計において、単気筒エンジンの方が4気筒エンジンよりも静かに感じられることがあります。

これは、単気筒エンジンが部品数が少なく、振動が少ないためです。

4気筒エンジンは、4つのシリンダーが同時に動作し、高い回転数で動作することが多いため、エンジン音が高音域で鳴りがちです。一方、単気筒エンジンは1つのシリンダーが動作し、回転数が比較的低いことが多く、そのため低音域でエンジン音が鳴ります。