A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
レガシィオーナーです。
初レガシィなんですが、確かに買う時にネットで調べようと思ったらたくさんのホームページがあり、驚いた記憶があります。
その為にも型式とその中でA型なのかB型なのかと言う事も知っておくと便利ですよね。
と言う事で個人さんのページが多く紹介し難いですので「歴代 レガシィ」などでの検索をお薦めします。
No.3
- 回答日時:
先々代のレガシィに乗ってます。
ワゴンがBGと呼ばれ、セダンがBDと呼ばれるタイプです。
型番で話すと、ある程度車種を特定できるので記号で呼ぶケースが多いのです。
BG/BDのあとに、次のように排気量をあらわす英数字がはいります。
5:2リットル(BG5/BD5)
9:2.5リットル(BG9/BD9)
さらに、A/B/Cとわかれておりますが、スバルは大体1年ごとにマイナーチェンジをしているので、最後のアルファベットが年式をあらわしています。
(BG5A/BD5A/BG5B/BG5D/BG5C/BD5C)
BG/BDでは、AタイプとB/Cタイプでエンジンや駆動系ががらっと変わりましたので、中古で買うならB/Cをお勧めします。
BタイプとCタイプでは、大きな変更は見た目や内装などといった部分ですので、走行距離や装備で選べばよいと思います。
GT(-B/-V)がターボです。
TS(-R/-RB)がNAのDOHCです。
Brigtonが、豪華装備(といわれている)のSOHCです。
#あとは忘れました。
Limitedと呼ばれる限定車(扱い)がありますが、これはお勧めです。数は限られていますが、見つけたら第一候補にして良いと思います。
特に、BG/BD5CのGT-B Limited やBG/BD5CのTS-RB Limitedは先々代のベストカーです。
No.2
- 回答日時:
今のタイプは、BPレガシィというタイプです。
その前は、BHレガシィでその前がBGレガシィです。
それで、特徴としては、
BPレガシィ(現行)は車体が軽く、ワイドボディになりました。(全車3ナンバー化)
BHレガシィ(先代)はB4モデルの基礎となったタイプの車です。
BGタイプ以前は、レガシィ・セダンと言われていました。
BGレガシィ(先々代)は、フランス人デザイナーがデザインしたボディです。
BFレガシィ(初代)は「レオーネ・ツーリングワゴン」からフルモデルチェンジした車体です。
なお、BFレガシィは、一度フロント付近がマイナーチェンジしているので、実際には現行モデルは5代目という感じでしょう。
それでBFからBHまでは、燃費がよくないという評判がターボ車について言われています。
今のBPレガシィについては、車体が軽くなったので燃費の方がよくなったという話です。
ちなみに、現行のレガシィについては、日本カーオブザイヤーを受賞しています。
また、BHレガシィからATシフトは、ゲート式に変わっています。
(B4はストレート方式です)
現行モデルは、ATシフトは、ゲート式に統一されています。
No.1
- 回答日時:
初代レガシィワゴン BF
初代レガシィセダン BC
2代目レガシィワゴン BG
2代目レガシィセダン BD
3代目レガシィワゴン BH
3代目レガシィセダン BE
現行レガシィワゴン BP
現行レガシィセダン BL
先先代だとBGかな?
GT-B(ビル足)が最初についたモデルが欲しければBG5のB型以降です。
C型は生産時期が短いので殆ど市場には出回ってないと思います。
下記のサイトは役に立つと思います。
参考URL:http://www001.upp.so-net.ne.jp/missingmass/subar …
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