軽自動車は危険？

軽自動車は危険？

大型自動車がいいですか。

No.17 ベストアンサー 回答者： wellow 回答日時： 2024/04/10 23:34

危険ではないけど、衝突安全基準観点では、軽は「何とかクリアしている」状態。

小型普通自動車は「普通にクリアしている」状態で、車格が上がるほど「余裕でクリアしている」状態になる。

No.19 回答者： thinkers 回答日時： 2024/04/13 02:28

日曜日の昼間にニュースで、「本日車同士の追突事故があり、ぶつかった衝撃で軽自動車が反対側のガードレールに飛ばされぶつかり、運転していた母親と小学生の子供が意識不明の重体で救急車で搬送されました」 なんて感じで報道されていますので、危険と言えば危険かと思います。

もう昔の話になりますが、私の両親は普通車の新車で仕事に出掛け、対向車がフラ～っと寄ってきたのを避けようとして追突し衝撃で7回転半とか石ころのように転がりレスキュー隊員に救出され病院に入院しました。

大型トラックが居眠りをしたみたいで、そのまま逃走していました。

3カ月くらい足の骨折で入院して、その間仕事をできないので無収入みたいな感じで、新車で買った車は廃車という感じでしたので、1,000万円くらい損したみたいですよ。

「車が身代わり地蔵にようになってくれたので頭とかをけがせずに済んだのでお金は仕事をすれば取り戻せるので助かった～」 と喜んでいました。

そんな感じで事故に遭った人は、軽自動車とかに乗るとかって嫌がるというか、不安になるというのがあるみたいですよ。

私も大学生1年生の18歳で自動車学校に通い免許を取得して普通車に乗っていますが、車の事故っていうのはぶつかった相手の車がデカいと軽い方がその衝撃で壁に飛ばされまたそこでぶつかるとかありますので、昔は、”免許を取った初心者は普通車に乗らないと” みたいな感じで周りもみんな普通車に乗っていました。

日本は世界一信号機の数が多いと言われていますので、ストップ＆ゴーを繰り返すので新車登録から走行距離5万kmで多走行車と呼ばれます。

アメリカだと16万kmで多走行車と呼ばれますのでざっと3倍早く寿命を迎えるような感じ。

その為、軽自動車のような重量が軽いと完全停止した状態から走り出すのに運動エネルギーが少なくて済むので、軽自動車　＞　普通自動車のようにエンジン排気量の小さい程燃費は有利となります。

①軽自動車、②コンパクトカー、③普通車みたいな順番で、燃費の良さｈ車重も軽い方が良い。

でも、「ガソリン代はかかっても、普通車くらいに乗っておかないといざ事故に遭った時にけがの大きさが変わり、リハビリとか苦手な人だと元に戻ることはない感じ。

よく中小企業の社長とかがデカい黒塗の車の後部座席に乗っていると思いますが、運転手の後ろのような後部座席が安全とされていて、その事故などに万が一遭ったら嫌だし、みたいな感じで高級車の4,000㏄とかに乗っています。

レクサスとかの1番高いモデルとかが多いかと思いますが、オフィス街の渋滞するところを大排気量でトロトロ走るとエンジン不調になり、ディーラーに電話をすると引き取りしてくれ、「エンジン調整一式50万円」 みたいな請求書が届きます。

高級車は凄い勢いでデカい燃料タンクのガソリンが減るのですが、それ以外にエンジンの熱量がデカいので半導体は熱に弱いのでよくパーツ交換も発生します。

そのように、軽自動車に乗っていれば、エンジンの熱量も低いし、燃費も良いというメリットはありますが、いざ事故、もらい事故に遭うとより大きなけがとなるので、1回の事故で残りの人生片足をびっこひきながら歩くようになったとかそういう感じだったりするのでバランスの問題を考えるという感じではないかと思います。

事故ってもらい事故みたいな感じでどんなに気を付けていても事故に遭う時は遭う。

ただ、宝くじに当たるような確率だったりするので、事故を考えずに軽自動車に乗るというのはアリかナシで言えばアリだとは思います。

No.18 回答者： rgm79quel 回答日時： 2024/04/11 23:50

義務づけられている安全性能が違いますからね。

報道で目にする死亡事故、死んでいるのはほぼ軽四のみであるはこのせいです。

No.16 回答者： さしび 回答日時： 2024/04/10 22:07

大型中型が頑丈で生存率か高く良いです。

軽スズキ大嫌いに成りました。リニアモーター開業を、カワマケと一緒に邪魔したからです。

No.15 回答者： 元SFK会長 回答日時： 2024/04/10 17:17

4トントラックなら、衝突事故でも、助かる可能性は高まります。

No.14 回答者： sukopon 回答日時： 2024/04/10 12:19

？そんなことないと思いますけど

小回り効くし駐車もしやすい値段も安い
いいこと尽くしだと思いますがね～

No.13 回答者： もちからぼたもち 回答日時： 2024/04/10 12:09

大型自動車は安全と思いながら運転している人がいたら、危険な人と思うような気がします。

No.12 回答者： toshiyaku0817 回答日時： 2024/04/09 19:26

軽自動車はそもそも貧困層の

人達が乗る乗物（笑）

軽いボディーに車など当たったら
簡単にへしゃげます

タイヤも細い〜
あんなんで
高速道路なんか
走ったら事故の元
大型車からしたら
軽自動車の事故のせいで
迷惑千万！

No.11 回答者： omae-ahoka 回答日時： 2024/04/09 15:33

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/950755

こんなこと事があれば、軽四は、危ないですよね。
亡くなられた方を悪くいうのは良くないですが、
もう少し危険対策を意識するべきなのです。
悪いのは、追突したトラックです。
こいつ、落ちた荷物を取ろうとしたと言ってるけど、居眠りでしょうね。
ここは、毎日渋滞してますし、表示もででます。
トラックの運転手なら、1番気をつける場所ですからね。

渋滞の最後尾に止まる時は、車間距離をせめて30m位は空けて、後ろの車が渋滞に気付いて減速をしたのを確認してから車間を詰めるのが1番なのです。
その空けた車間に割り込みするアホもいるけどね。

もうひとつ、大型トラックの後ろは走らない。
基本だと思いますよ。

GTRね。
軽四に比べて大きな事故を起こすのはGTRかもね。
でも、若い人が買えるような価格じゃないからね。
アホが速い車に乗ると、絶対に潰すという人もいたからね。

どんな車に乗って危ないかは、乗り方次第ですよ。

No.10 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/04/09 13:16

すべてのクルマは危険です。

大型車の事故の方が、死傷者は多くなります。