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キャッチャーフライとキャッチャーライナーの区別は決まってますか?

A 回答 (3件)

そもそも、どの守備位置への打球に関しても、フライとライナーの境界ははっきりと定義されているわけではありません。


「高く舞い上がったらフライ」
「直線的な軌道ならライナー」
せいぜいその程度のあくまでも感覚的な話です。

というより、そもそもの話、キャッチャーライナーってのは現実的にはあり得ない。
打球が直線的にキャッチャーに向かって飛ぶなんて事はあり得ないので。
「直線的に」という事だけに着目すれば、ファウルチップが当てはまりますが、それはあくまでも「ファウルチップ」です。

既出回答にあるように、もしあるとすれば、打球がノーバウンドで他の野手に当たり、跳ね返った球を直接キャッチャーが捕球したケースでしょう。
ただ、その様なケースは非常にレアです。
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高く上がったのが、フライ。

低い弾道がライナーです。なので、通常キャッチャーライナーは、あり得ません。昔あった、ピッチャーに当たって、跳ね返った打球をキャッチャーが補球した、珍プレーくらいしかないのでは。
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キャッチャーフライとキャッチャーライナーの区別については、


一般的に以下のように理解されています。

◆キャッチャーフライは、
捕手が捕球するフライボールのことを指し、特にバックスピンが
かかっているため、ボールが最高地点に達した後、若干戻ってくる
ように落ちてくる特性があります。
キャッチャーフライは、他の内野フライや外野フライとは異なり
打球が上がった後、ピッチャー方向に向かって落ちていく傾向が
あります。

一方で、

◆キャッチャーライナーは、
捕手が捕球するラインドライブのことを指します。
これはフライボールとは異なり、通常はより直線的な軌道を描き
速いスピードで飛んでいく打球です。
キャッチャーライナーは、キャッチャーフライと比べて反応時間
が短く、捕球が難しい場合が多いです。

区別は、打球の軌道と飛行時間によって決まります。
キャッチャーフライは高く上がり、落下するまでの時間が長いのに
対し、キャッチャーライナーは低く、速い軌道で飛んでいきます。
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