No.5ベストアンサー
- 回答日時:
構造としてはどちらもそれほど変わっていません。
デッドライト 光源+反射板+レンズの組み合わせです。
ワイパーも駆動源+ゴムブレードです。
ワイパーの駆動源は、手動→空気圧→直流ブラシモーター→ステップモーターと変化しています。30年前あんらブラシモーターからの変化かと。
どちらも大差が無いと私は思う。
手動式は、自動車にガラス窓がついたからの発明と聞きます。
それ前は、雨天には乗らないから不要だったようです。
No.6
- 回答日時:
どのような内容が進化に関わるのかは分かりかねますが、
30年前となると、ワイパーに間欠機能が搭載されていたのではないかとは考えられます。
それ以前はワイパーの間欠機能はありませんでした。
ワイパーの間欠機能は雨天時の降雨量?によって間欠間隔が変化する機能があります。
ワイパーアームについても、拭き取り面積をより大きくする機構があったりします。
また、30年前となるとリアワイパーが搭載されている車が少なかった可能性が考えられるのと、リアワイパーに間欠機能が搭載されていなかった可能性も考えられます。
ヘッドライトから考えると地味な感じはしますけどね。
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